重大布局!广东最可能弯道超车的市,不是广州市,而是深圳市

旅游资讯 5 0

大家都在说,广东要弯道超车的,不是广州,是深圳。

先别上大词,先把脚落地,怎么到,怎么走,怎么住,怎么省心,清清楚楚。

进城坐高铁,落哪儿要看行程。

去市区办事或拍夜景,落福田站就正好,出站就是CBD。

去南山科技园、深圳湾、人才公园,落深圳北更顺,地铁四通八达。

老口岸逛东门,落罗湖的深圳站也行,楼下就是商圈。

打算直奔盐田或大鹏看海,落坪山站更近,少折返,打车时间也短。

别选深圳西站,车次少,位置偏,耽误功夫。

这座城节奏快,玩起来要反着来,早到,晚走,避开正中间的那一波。

最好自驾,景点分散,地铁到不了海边深处,打车贵,还不好叫回程车。

自驾的好处就是把海、山、城串起来,一天能跑三处,行李扔后备箱,吃完随走。

要是不方便开车,就地铁加网约车,再加共享单车,能解决八成路。

大湾区拼速度,深圳拼的不是噱头,是路子和口岸。

白天去前海看工地森林,晚上看灯光一片,脚下是新总部,头顶是航线灯带,心里就明白这城为啥敢说弯道。

想看城的根,去南头古城转两圈。

这地从东晋就有县治,明清的城墙根还在,巷子里能摸到老砖,庙口还有香火味。

再去赤湾天后宫听海风。

这座妈祖庙修了好几百年,渔船看它进出,香火一直没断,木梁抬头就能看见年轮。

要看海防的骨气,走大鹏所城。

城墙青砖一眼就稳,古井在墙边,炮台旧址还在,明清的时候守着这片海,海风吹到现在,人还是爱凑在巷口吃一碗粉。

想爬山就上梧桐。

上到好汉坡,汗一出,城和海都在脚下,来回要五六个小时,水要背足,膝盖要照顾。

想轻松就去深圳湾和红树林。

木栈道平顺,风一吹就舒服,候鸟季能见到白鹭掠水,日落时分天一下就暖了。

拍夜景别乱撞,站人才公园湖边,灯光会自己来,后海那排楼像打了腮红,照人也好看。

想海更蓝,往盐田、背仔角、杨梅坑走。

中午在盐田渔港挑虾蟹,先称重,再找加工,清蒸白灼最稳,三五个人点半斤半斤的,不浪费也不心疼。

下午去杨梅坑骑车,两小时刚刚好,风景在拐弯后面,防晒一定要厚涂。

大梅沙小梅沙人气大,周末要排队,停车要早,很多时候还要预约,手机小程序就能搞定,别临时起意。

城里吃啥都不奇怪,奇怪的是价格能hold住。

早上去光明吃乳鸽,皮脆肉嫩,配盐焗都行。

中午来一锅潮汕牛肉,先下吊龙,筷子一抖就入口。

晚上回南头古城找小馆,客家酿豆腐一份,盐焗鸡半只,汤要炖到落口即化。

还想海味就去盐田海鲜街,挑活的,问清加工费,按斤算,白纸黑字最省事。

住宿别被海景俘虏,先看窗外,再看隔音。

盐田海景房视野好,但潮气重,楼下有时会吵,周末价格像坐电梯。

大鹏较场尾民宿多,风格好看,夜里热闹,轻睡慎选,最好要顶楼和靠里间。

预算有限就住福田或南山的商务酒店,地铁口出来就到,白天开车去海边也就四十分钟。

拍照要命的朋友,找这几个点就够了。

深圳湾日落,人才公园倒影,前海石公园远眺港口,盐田港灯火,所城门洞人像,梧桐山云海,红树林鸟和船。

每个点都好下脚,三脚架不一定要,心态要稳。

行程给个顺手版,三天刚好。

第一天福田加南山,莲花山看城,午后华强北逛街,傍晚深圳湾走一圈,夜里人才公园拍灯。

第二天盐田加大鹏,上午渔港挑海鲜,中午加工,下午杨梅坑骑行,傍晚较场尾踩沙,夜里回城。

第三天南头古城加博物馆,午后咖啡店歇腿,黄昏去前海吹风,收尾轻松点。

时间最好掐点玩。

莲花山清晨上山,红树林下午四点后去,深圳湾看日落要提早半小时占机位,所城一到黄昏人就散,拍门洞正合适。

工作日来更香,房价稳,餐馆不挤,路上也顺,周末要么赶早,要么就认命。

小坑说清楚,省钱也省气。

海鲜先问加工费,烤串先看签子价,网红店先看号牌和等位时长,民宿要问押金和卫生费,停车要看是否过夜另算。

外地牌进城要留意高峰路段,导航有提示,别硬闯。

雨天备一双拖鞋,山路泥多,鞋一脏心就乱。

深圳的劲在路上,口岸连着世界,海湾抱着风,楼往上长,路往外铺。

玩的时候能摸到这个劲,吃一口,走一步,抬眼就懂了。