雪融松花江，春风暖长白。眼下，吉林市吉海铁路遗址公园格外热闹，一列身披青松绿、点缀雪花纹样的氢能观光列车，正沿着百年铁轨缓缓前行，成为春日里江城一道亮眼的流动风景线。

这列名为“氢凇号”的氢能文旅观光列车，自2月17日启动载客试运营以来，短短一个月就圈粉无数：累计开行149班次，接待游客突破3800人次，一跃成为本地新晋热门打卡地，既让沉寂的百年铁路遗址重焕生机，也成了吉林绿色氢能产业与文旅融合发展的鲜活样板。

零碳出行黑科技，适配东北极寒更安全

作为吉林氢能技术在文旅场景的创新落地，“氢凇号”由中车长客量身打造，核心优势十分突出。列车搭载氢燃料电池系统，全程运行实现零碳排放、无尾气污染，行驶时只有轻微电流声，噪音极小，坐感安静又舒适，每公里能耗仅1.5千瓦时，绿色低碳属性拉满。

针对东北地区严寒天气，这列列车专门搭载低温适配技术，哪怕在零下35摄氏度的环境下也能稳定启动，完美适配本地气候条件。同时，储氢系统采用金属基体加碳纤维缠绕结构，抗冲击性强，供氢系统设置三级安全防护，把游客出行安全放在首位，绿色与安全两不误。

整条观光线路全长3公里，串联起北山公园、玄天岭公园、桃源山公园等城市核心景点，像一条绿色纽带，把生态廊道与文旅景点紧紧相连，游客坐着列车慢游，轻松感受“城在林中、人在景中”的吉林生态之美。

全产业链支撑，打造“北方氢谷”新标杆

“氢凇号”的顺利运营，不是单一的技术展示，而是吉林氢能全产业链发展的实力体现。依托“氢动吉林”中长期发展规划，吉林正全力打造“中国北方氢谷”，构建起“制—输—储—加—用—测”的完整氢能产业链，这列观光列车正是产业链应用的典型标杆。

从研发来看，中科院长春应化所、吉林大学等科研团队，为氢燃料电池等核心技术提供坚实后盾；从制造来看，中车长客凭借轨道交通领域的深厚积累，成功实现氢能列车产业化生产；从配套来看，吉林市已在公园周边布局加氢设施，“氢凇号”加氢仅需10分钟，续航里程可达320公里，完全满足日常观光需求。

依托省内丰富的风能、光伏资源，吉林已搭建起绿氢生产、储运、应用的闭环体系，加上长春“氢春号”同步示范运营，以及氢能公交、大巴在多地落地，全省氢能产业正实现多点开花、链式发展。

文旅融合出新彩，延续冰雪游热度

除了硬核科技，“氢凇号”还深度融合历史文化与文旅体验，让百年吉海铁路彻底活了起来。车厢内部设计精致温馨，搭配特色文旅装饰，配套语音讲解系统，一边行驶一边科普氢能知识、讲述百年铁路历史，实现科技与历史的完美碰撞，收获了不少游客和铁路爱好者的喜爱。

今年春节假期，吉林市成功跻身全国热门冰雪游目的地TOP5，接待国内游客718.73万人次，文旅市场热度空前。而“氢凇号”的试运营，刚好延续了春节文旅的火爆态势，成为春季文旅消费新增长点，推动吉林文旅从冰雪游向四季慢游延伸，走出了一条绿色发展、产业赋能的文旅升级新路子。

作者：何泽溟