贵阳作为贵州省的省会，其中心地位是不可动摇的。而后人们一般就会想到安顺以旅游出名或者地域广阔的毕节。但是谁最有可能成为下一个贵阳式的区域核心，答案并不是这二者。黔北有这样一座城市，在它的历史地位、产业基础以及交通便利程度上都有着不可忽视的价值，在某种程度上还占有非常突出的优势，它的战略意义远超一般意义上的经济排名。这座城市就叫遵义。

遵义在中国近代史上具有举足轻重的地位。它是著名的历史文化古迹，同时又是有深厚文化底蕴的国家历史文化名城。遵义是贵州省地级市，地域广阔，人口数量居全省之首。它管辖着很多地区，其中就包含了因国酒闻名遐迩的仁怀。今天遵义已经不单是个历史课本上的名字了，而是一个贵州乃至中国西南地区重要区域性中心，是黔北城市群的中心。

遵义区位优势决定它具有无可取代的战略地位。它位于黔川渝三省市交界处，是西南地区通向长三角、成渝经济圈和粤港澳大湾区的重要枢纽。因此，遵义天然成为贵州融入长江经济带、成渝地区双城经济圈的“桥头堡”和“主阵地”。在新时代西部大开发以及构建国内国际双循环新发展格局的大背景下，遵义作为“襟川带渝、通江达海”的枢纽价值被进一步凸显出来，其汇聚各方资源、承接产业转移的条件也变得异常优越。

经济发展是遵义被称为下一个“贵阳”的主要动力。遵义的产业结构具有很强的“双轮驱动”的特点。一方面是以白酒产业为龙头的绿色食品工业是它的传统优势和支柱。以茅台为龙头的白酒产业集群，不但是巨大的经济产业，更是一个强大的品牌体系、完整的产业链，抗风险能力高，利润丰厚。另一方面，遵义正在大力发展以大数据电子信息、先进装备制造、新能源汽车和材料等为代表的新型工业化产业。尤其大数据同实体经济的融合在遵义发展迅速。该地区具有“传统优势产业顶天立地、新兴战略产业铺天盖地”这样一种格局，它的经济结构比一些主要依靠资源或者旅游业发展起来的城市要更加稳定且多样化，增长后劲也很充足。

交通格局的变化，就是遵义由内陆山城变成区域枢纽的转折点。遵义已经全面进入高铁时代，多条高速铁路在这里交汇，到贵阳、重庆、成都等大城市一小时或几小时的经济圈内，融入全国高铁主干网络。高速公路网呈环状布局，实现“县县通高速”。遵义还拥有自己的民航机场，开通了到国内大多数中心城市航线。另外值得一提的是遵义依靠乌江航道复兴工程开通的水运通道，从而打通了与长江之间的联系，实现“通江达海”的大开放格局。贵州非省会城市中“铁公机水”无缝对接的立体综合交通体系最为明显，对要素集聚、辐射作用都有极大的提升。

高等教育和科创资源，都是评价城市未来发展的标尺。遵义拥有遵义医科大学这一所实力雄厚的综合性大学，在临床医学、药学等各方面有明显的优势。另外贵州省内有多所重点高校在遵义设有校区或者产学研基地。不但培养出大批医学、工程、管理等各方面的专业技术人才，而且通过建立重点实验室、工程研究中心等形式，直接服务遵义白酒酿造、大健康、新材料等特色产业。虽然高校总数、顶尖学府数量同贵阳存在差距，但是其与地方产业需求紧密结合的应用型研究、人才培养体系给遵义的发展注入了源源不断的内生动力。

遵义的旅游资源，并不只是红色文化。它是一个有自然美，有人文美的大宝库。拥有世界上最大的洞穴和喀斯特地貌的自然遗产地之一，在这里。有保存完好的中世纪军事城堡，是西南土司制度兴盛衰落的见证者。有景色雄伟的丹霞地貌国家级自然保护区、原始森林景区。还有市区内的湘江河和散落其中的众多红色纪念遗址。遵义正在积极创建以红色旅游为主导、生态旅游、酒文化旅游、温泉康养旅游为补充的国际旅游目的地。丰富的旅游资源不仅可以带来消费，也可以提高城市文化品位和知名度。

将遵义同安顺、毕节进行对比，就会发现它才是“下一个贵阳”更好的选择。安顺具有黄果树瀑布等顶级的自然景观，旅游业发达，但是城市综合功能以及产业的多样化程度较低。毕节地域广大，人口众多，在脱贫攻坚之后发展势头迅猛，但是作为新兴增长极的城市综合承载力和传统产业基础还需要时间来加强。遵义在历史地位、经济总量、产业实力、交通枢纽功能、城市规模、教育医疗资源等各个方面都有成为省域副中心的综合条件。它既是黔北的经济中心，又是文化高地、交通枢纽，它所具有的多元功能与辐射范围，比贵阳的全省中心角色要更为接近。

称遵义为“下一个贵阳”并不是说它会复制贵阳的数字经济之路或者取代省会的地位。贵阳在大数据产业的先发优势、省会资源集聚效应属于独特的。遵义的路径就是依靠其不可复制的产业优势（白酒）、枢纽区位来形成一个强大的区域辐射能力、特色产业明显、城市功能完善的一个“黔北中心”。该定位和贵阳的“全省中心”互相补充、互相呼应，一起构成了贵州高质量发展的骨架。对遵义成为贵州第二个增长极持何态度呢？它的发展将会给贵州及整个西南地区的格局带来怎样的改变呢？可以发表个人观点到评论区。