在云南昭通市盐津县城西南，约22公里的乌蒙山腹地，有一个关河峽谷，这里有一个险要的关隘，古称石关门，清以后称之为豆沙关。距四川边境筠连约50公里，是传统由川入滇的第一险关，南方絲綢之路、茶馬古道、盐米古道的咽喉。

2026年2月26日12:20时许，我由川入滇，经四川宜宾，过水富，路过昭通市盐津县豆沙关，艺术家孙贤储先生嘱咐說，一定要去看看豆沙关。未作停留，一晃而過。3月5日下午16:00时許，我由滇入川，沿银昆高速北上，在云南昭通盐津县，过豆沙关。

烟雾朦朦，細雨纷飛，乌云密布的黃昏，我走上了豆沙关的石门关城楼，远远望去：峡谷锁口，靜靜流入金沙江的关河，深切形成V型千仞絕壁峽谷，两岸岸高約600米，最窄处仅百余米；关口雄跨五尺道，宽仅3米，呈一夫当关，万夫莫开之势。

半壁阁路：石门东崖石壁，直上万仞，下临朱提江流，西岸亦是石壁，傍崖亦有阁路，橫阔一步，斜亘三十余里，半壁架空，欹危虚险。

古道局促：现有五尺道长350余米，寬仅1.7米，凿于崖壁，路面布满过往马蹄印痕。无迂回空间，遇敌极易堵截，易守難攻。

江河為壕：关河湍急，无法徒涉，構成天然护城河；东西皆为陡崖，无旁路可绕。据说，这里历来是中原→蜀→滇→緬印的必經瓶經和要冲，历代设军事城堡。唐贞观四年起，这里就持續驻兵戍守。

这么重要的一个险关，一个中国历史文化中的符号般的存在，竟然過去从未知晓，可見余之读書之淺陋。回到家中，细致地了解这片歷史和风物，才知豆沙关的历史厚重和它神一般存在的必然。

豆沙关，是南方絲綢之路东线（五尺道）的必经雄关。秦开五尺道，汉筑南夷道，是中原入滇，连通緬甸、印度的国际古道。它锁钥南滇，扼控巴蜀。是成都一宜宾一昭通一曲靖一昆明一大理一緬甸一印度的关鍵隘口。

这里也是茶马古道滇川线（川藏线东段）必经之地，是川茶入滇，滇马入川的核心中转站。明清时代，这里也是馬帮休整、貨物集散，換馬/补給的重要驿站，250余个马蹄印成為了千年茶马貿易的直接物证。

这里也是南丝路、盐米古道、茶馬古道三线合一的千年交通樞紐，也是川、滇、藏物质与文化繁榮、交流的大通道。

現在，在这个悬崖峭壁的深山峡谷里，已是＂五道并行＂，天堑通途：古代步道一一五尺道；水路一一关河水道；昆明至水富县一一昆水国道；內江至昆明铁路一一內昆铁路；重庆至昆明高速一一渝昆高速；都从这里经过。均在同一悬崖剖面上层叠，一线控南北，五道現奇观。

豆沙关，是南丝路、茶馬古道、五尺道的核心交汇点与咽喉要隘；是＂五道并行＂的核心。

站在石门关的城楼上，城楼在云霧细兩中更显蒼桑、庄重和肅穆。仰望关隘，仿佛看见古时馬帮铃晌，从山的那边走來，风霜雨雪如故。

此時心情，作小诗一首：

万仞苍壁险，

水墨青霞间。

乌蒙藏幽谷，

石门锁川滇。

马铃响古道，

峽谷一帆悬。

若问路途遙，

悠悠羌笛远。

天涯若咫尺，

长路伴月园。

酒家邀我醉，

笙鼓送我还。

（2026.3.18.）

图文原创：常常喜乐乐