老哥见过不少境外旅游的突发状况,但日本近期频繁出现的
撞人族乱象
,着实刷新了我对海外出行风险的认知。
对于计划赴日旅游的人群来说,不管是独自出行、结伴游玩,还是带着老人孩子出行,都要格外留意这类潜藏在街头、轨交站的恶意风险。
这群人不是偶尔失控的个体,而是有着
固定作恶套路的隐秘群体
,专门挑没有反抗能力的弱势人群下手。
这群人到底有着怎样的作恶逻辑,为何能在公共场合肆意妄为?
日本街头的撞人族,是当地社会潜藏多年的恶意群体,并非个别突发的极端事件,而是形成了固定的作恶模式,行事风格极其精明,全程只挑软柿子捏,绝不会触碰有反抗能力的对象。
这类群体从不会对身形高大、具备反抗能力的青壮年男性下手,反而将全部恶意
对准幼童、孕妇、年轻女性以及外国游客
。
这些人群要么年纪太小缺乏自保能力,要么身怀六甲行动不便,要么对当地环境不熟悉,遭遇恶意袭击后很难第一时间做出有效反应,也成了撞人族锁定的主要目标。
近期引发全球关注的
东京涉谷十字路口
事件,就是撞人族恶意作恶的典型案例。
一名台湾女童在路口正常等候家人拍照,全程没有妨碍公共通行,也没有任何不当行为,一名身着天蓝色大衣的女子突然从女童身后靠近,直接用手肘发力推搡,女童瞬间失去平衡,重重摔倒在硬质路面上。
后续经过细致梳理能发现,这名女子并非临时起意,而是提前规划好作恶步骤,先是侧身避开身边的男性路人,随后又对身前另一名女童做出恶意击打动作,最后精准针对这名拍照的女童下手。
整套动作耗时极短,是毫无争议的有预谋恶意袭击,
完全不是无心触碰的意外。
更让人揪心的是日本轨交站台的安全隐患,结合公开信息,山手线作为东京核心通勤线路,29个站点中仅有23个完成站台防护门安装,剩余6个老旧站点包括涉谷站在内,因改造进度问题迟迟未加装防护设施。
这类老旧站台没有任何阻隔轨道的防护装置,列车进站前后人群拥挤,撞人族就会借着人流推搡的掩护,悄悄站在受害者身后突然发力,将人推向轨道区域。
一旦发生这类情况,
受害者几乎没有自救空间,
极易引发致命安全事故,这类风险在早晚高峰通勤时段尤为突出。
撞人族的恶意行为性质恶劣,已经触及公共安全底线,可施暴者被发现后,不仅没有丝毫愧疚,反而惯用一套固定的说辞推卸责任,全程没有任何认错态度,只会将恶意袭击包装成无心之失。
他们最常见的推脱理由,就是声称自身行程匆忙,没有留意周边人群,不小心碰到了对方,妄图用轻描淡写的表述,掩盖刻意施暴的事实。
即便有现场痕迹或周边目击者佐证,也很少主动承认自身过错,
态度极其蛮横。
比施暴者甩锅更让人难以接受的,是部分当地舆论的双标态度,不仅没有谴责恶意施暴的行为,反而将矛头指向受害者,完全违背正常的公共认知。
就拿涉谷女童被推事件来说,有部分声音不去指责施暴者的卑劣行为,反而纠结女童是否妨碍通行,
将恶意袭击的过错归咎于受害者
,这种本末倒置的说法毫无道理可言。
更有甚者毫无依据地转移矛盾,将施暴者身份恶意关联,编造各类不实言论抹黑外国游客,把各类莫须有的行为扣在游客身上。
这类言论既没有事实依据,也违背基本的是非观,却在部分圈层中传播,进一步凸显出这类乱象背后的舆论乱象。
从实际来看,撞人族的恶意行为并非个例,而是覆盖
不同年龄段、不同职业
的群体乱象。
群体中有上班族、老年人,也有各类社会身份的人员,无法将这类行为归为某一类人群的特例,而是具备一定普遍性的社会问题。
这类群体作案没有特定的利益诉求,单纯以恶意伤害弱势人群为目的,作案地点覆盖热门商圈、轨交站台、景区打卡点等游客高频出没区域,对赴日游客的人身安全构成了直接威胁。
撞人族这类乱象的滋生,并非偶然出现,而是
日本社会长期高压状态下,衍生出的扭曲行为。
日本社会整体生存压力偏大,普通上班族长期处于高强度的工作状态中,日常要应对职场中的各类压力,全程需要保持克制隐忍的状态,长期的情绪压抑找不到合理的宣泄出口,便会在陌生的公共环境中,将负面情绪转嫁到弱势人群身上。
这类人群在熟悉的社交场景中,比如职场、家庭中,会刻意约束自身行为,不敢做出出格举动,可一旦进入陌生的街头、轨交等公共场景,脱离了熟人社交的约束,内心压抑的情绪便会彻底释放。
他们不敢对身边的同事、上司表达不满,只能挑选陌生的弱势人群下手,通过恶意袭击的方式宣泄内心的戾气。
这种行为本质上是懦弱的表现,只会欺负没有反抗能力的人,完全是扭曲心理驱使下的恶劣举动。
除此之外,
日本社会的社交潜规则,
也间接助推了这类乱象的滋生。
在正常的社会环境中,遇到人群拥挤、通行受阻的情况,大多会通过友好沟通的方式解决,可日本部分人群过于在意所谓的氛围和谐,不愿当面沟通表达诉求,遇到不满也不会正面提出,反而选择背后采取恶意举动报复。
哪怕是人群中无意的轻微触碰,在这类人群的病态心理下,也会被放大成刻意挑衅,进而通过恶意撞击的方式实施所谓的回击,完全不顾及行为带来的伤害。
这种病态的处事方式,让撞人族的行为愈发肆无忌惮。
对于计划赴日旅游的人群来说,提前了解这类风险,掌握对应的防护方法,远比事后补救更重要。
首先要明确的是,撞人族的恶意行为,已经触犯日本当地法律,相关行为明确构成暴行罪,若造成受害者身体损伤,还会构成伤害罪,施暴者需要承担对应的法律责任,游客遭遇这类情况后,
绝对不能选择隐忍退让
。
日常出行时,尽量避开早晚高峰的拥挤轨交站台,热门商圈、景区打卡点等人流密集区域,尽量站在视野开阔、远离轨道的位置,不要长时间停留在路口、站台边缘等危险区域,减少给恶意人员可乘之机。
带着孩子、孕妇出行的人群,尽量将弱势人群护在身侧,时刻留意周边人员的动向,遇到刻意靠近、行为怪异的人员,及时主动避开,拉开安全距离,从源头降低遭遇恶意袭击的风险。
若不幸遭遇恶意撞击或推搡,
第一时间大声向周边人群求助,
明确指认施暴者的身份和位置,不要给对方推脱狡辩的空间,同时立刻拨打当地报警电话,寻求警方介入处理。
求助过程中,快速留意周边的监控设备位置,用手机记录现场环境和施暴者的体貌特征,也可主动寻求周边理性路人的帮助,留存相关佐证,为后续维权提供完整依据。
需要格外注意的是,应对过程中要把控好自身行为尺度,以自保和求助为主,避免出现过激举动,防止在异国环境中陷入不必要的纠纷。
出国旅游的核心诉求是收获舒心的出行体验,人身安全永远是第一位的,面对这类潜藏在公共场合的无端恶意,没有必要为了出行计划,主动置身于存在安全隐患的环境中。
提前了解当地的各类出行风险,做好全面的防护准备,理性选择出行目的地和出行场景,才能真正保障自身的出行安全,避免遭遇无妄的伤害,这也是每一位出境游客都需要牢记的出行准则。