3月20日，我国第二艘国产大型邮轮爱达·花城号在上海外高桥造船顺利出坞，标志着船体建造完工，全面转入码头调试与内装阶段。项目明确时间表：5月底出海试航，2026年底正式交付，我国邮轮制造迈入“双子星”量产新阶段。
爱达·花城号总吨位约14.2万吨，全长341米，设2144间舱室，可搭载5232名乘客，在首艘国产邮轮基础上实现空间、舒适度与智能化全面升级。全船配备特色餐饮、大剧院、休闲娱乐、亲子设施等全场景度假配套，公共与户外休闲区大幅扩容，航行更绿色、智能。
出坞后，船厂将集中推进系统联调、内装精修与设备校验，为5月底试航做足准备。试航将全面验证动力、导航、稳性、安全等关键性能，确保符合国际运营标准。项目团队优化建造流程，效率显著提升，为年底交付筑牢基础。
该邮轮交付后将以广州南沙为母港运营国际航线，服务粤港澳大湾区，带动邮轮旅游、船舶配套、港口服务等产业链升级。从首艘突破到第二艘提速量产，标志我国掌握大型邮轮设计建造全链条核心技术，跻身全球少数能自主建造大型邮轮的国家行列，为高端海洋装备与文旅产业高质量
