汽笛声声,穿越百年:坐上建水米轨小火车,把日子过成田园诗

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一声汽笛悠悠响起,建水古城小火车沿着百年米轨缓缓前行,穿行于田园与古村之间,将稻田公园、十七孔桥、乡会桥、新房村、团山古村一一串联。这趟慢旅,是滇南风情的沉浸,也是时光沉淀的温柔。

全程12.82公里的米轨观光线路依托个碧临屏铁路遗存而建,是国内独具特色的观光小火车。小火车从临安站出发,穿行于田野之间,窗外绿意舒展,田园风光尽收眼底,复古车厢与自然景致相映成趣。

来自香港的徐女士是第一次来到建水。她难掩兴奋地表示,这里风景如画,空气清新,第一次体验建水小火车更带来了强烈的代入感,“那种古风韵味十足,特别好玩。下次,我一定还会再来。”

小火车抵达双龙桥站,国家级文保单位飞架南北。桥身古朴恢宏,倒映碧水田园,绘就滇南最美画卷,是古桥建筑的代表性地标。

站在十七孔桥上,外地导游赵先生感慨地说:“第一眼望去,桥体的磅礴气势令人屏息;漫步桥面,历史的厚重感扑面而来。”开阔的景致也让他对建水有了更深的感触,盛赞:“这是一座活着的古城,亦是一座底蕴深厚的历史名城。建水之美,令人向往。”

继续向西,乡会桥车站黄墙青瓦,充满了浓郁的法式风情,这座中西合璧的百年站房如今已成为网红打卡点,承载着滇南铁路的岁月记忆。

“这个车站很有年代感,拍照非常出片。”马来西亚游客蔡女士表示,“一路走来,欣赏到了田园风格,感觉生活很悠闲。”

小火车终点抵达团山古村,作为世界纪念性建筑遗产,这里完整保存着明清滇南民居群落,古巷幽深、宅院精美,被誉为“活着的古村博物馆”。

近年来,建水以小火车为纽带,整合沿线文旅资源,推动文、旅、农融合发展,让百年铁轨焕发新生机,成为带动乡村旅游、助力乡村振兴的“流动风景线”。一轨串起田园与古村,一路尽览风光与乡愁。建水古城小火车以慢旅行、深体验的方式,让游客在行进中读懂建水的历史底蕴与生态之美,成为滇南文旅融合的亮眼品牌。

记者:李金琳 周伶钰

编辑:周伶钰

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