3月25日，记者从江苏海事局获悉，江苏滨江游火热“出圈”，南京成为长江沿线唯一常态化开行白天游轮班次的城市。自2021年“长江传奇”首航填补江苏滨江游轮空白以来，南京长江游轮累计营运2600航次，载运旅客55.88万人。
据悉，南京长江游轮白天客流占比90%，已打造常态化日航、“夕阳夜游”特色航线，开发江上年夜饭、生态研学等主题产品，五马渡还成为省际游轮在江苏唯一的中途停靠码头，累计接待外地跨省游客1.3万人次。同时，南京正规划开通潜洲生态航线，融合“山、水、洲、城”特色，打造观鸟、观江豚等绿色旅游体验。
江苏滨江游热度持续攀升的背后，是复杂水域条件下的精细化管理。长江南京段日均船舶流量达1500艘次，大船顶天立地，小船铺天盖地，桥区、河口、码头密布，监管要素齐全，通航环境复杂。为守住水上旅游安全底线，南京海事局联合多部门构建起全链条安全保障体系。一方面压实企业主体责任，落实安全管理相关指引要求；另一方面强化部门联动，建立安全监管联席会议与联合检查机制，完善应急救援体系，并落实短临致灾天气预警与叫应机制。同时以精准服务保障运营，划定南京长江大桥5#桥孔为专用通航孔及专用航路，增设VTS专用监控台、安全包保、随船监管，累计出动执法人员5000余人次。还通过科技赋能实现动态管控，推动游船应用AI智能监控系统，实现18项场景智能预警，依托全要素水上“大交管”系统和“三位一体”空巡模式，对游船航行实施全过程、立体化监控。
2025年11月，江苏省政府印发《关于推动游艇业发展的若干措施》，江苏游艇业迎来新的发展机遇。江苏海事局将加快构建适应游艇规模化发展和大众化消费需求的服务保障机制，在政务服务端优化游艇俱乐部备案、证书办理、人员考试等事项流程，压缩审批时间；在消费端协同地方科学划定游艇适航区域与停泊水域，支持码头建设，提升水上应急能力；在产业端为新造游艇建造、下水、试航、交付提供全链条服务，推动俱乐部提升安全管理能力，为游艇赛事活动等提供水上安全保障，守牢安全发展底线。
