亚洲万里通,坏消息和好消息

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昨晚机酒爆料群里分享的消息,

亚洲万里通

官网公布最新的奖励机票兑换标准,

新标准将于2026年5月1日生效

,具体如下:

总体来说,喜忧参半。去年也是这时候,亚万调整了部分奖励机票兑换标准(

点此查看我去年的文章

)。

当前执行的兑换标准如下:

先说这次的坏消息:

5月1日起,使用亚万里数兑换中途、长途、超长途的公务舱奖励机票,所需里数再次增加。

中途公务舱,单程从58000里数,上升到60000里数;

长途公务舱,单程从88000里数,上升到91000里数;

超长途公务舱,单程从115000里数,上升到119000里数。

再说这次的好消息,

好消息放在后面,哪怕前面吃的都是shi,但最后一口也是甜的对不对

好消息是兑换短途特选经济舱、公务舱所需里数减少。

短途特选经济舱,单程从20000里数,下降到18000里数;

短途公务舱,单程从28000里数,下降到27000里数。

结论就是,

中途及以上公务舱所需里数增加,短途特选经济舱/公务舱所需里数减少

变化幅度不大,群友普遍表示能接受。

大部分群友表示不能接受的是,感觉国泰航空这几年和东航一样,都在控制奖励机票的票池。

导致的结果就是,有亚万里数,但换不到想要的奖励机票。