4 月 1 日 —3 日，江苏多地义务教育学校将迎来首个春假，并与清明假期相连，形成6天连休的“春日小长假”，成为春节之后、五一之前重要的出行与消费窗口。春假的出现，是简单分流了五一出游需求，还是为文旅市场注入了全新的增量？扬子晚报/紫牛新闻记者走访了旅游市场，试图描摹这个“新生”假期的市场初貌。
“小阳春”来了：研学市场多出一个旺季
“往年3月开学后是淡季，要到3月底春季研学才开始。但今年春假消息一发布，从3月中旬我们就忙起来了。”南大千智研学市场总监祁迹告诉记者，目前订单多来自镇江、常州、无锡、张家港等苏南城市，主要产品是南京和上海的一日研学营。大部分订单选择在清明前三天（4月1日至3日）出行，而非传统清明假期。“大家想避开清明假期的客流高峰。”祁迹解释。
研学机构发布的研学产品
记者观察到，全省各地文旅、教育部门联动发力，为春假捧出了一份沉甸甸的“研学菜单”。3月21日，在扬州举行的2026“水韵江苏·有你会更美”文旅消费推广季启动仪式上，省文旅厅联合多部门正式发布“水韵江苏·知行少年”春季研学游系列线路产品。这套为春假量身定制的研学产品，聚焦非遗体验、科技实践、博物馆展陈、课本里的诗词场景等新研学热点，联动全省各地共推出研学游线路60余条、精品课程400余个、研学产品300余款、研学活动200余项。
3月21日，2026“水韵江苏·有你会更美”文旅消费推广季启动仪式举办
春假研学产品的预订热度也显著增长。途牛数据显示，春假研学产品主打高铁 3 小时圈内中短途、小团深度、文博 + 非遗体验，“南京 4 日游”“西安亲子游学”“洛阳开封 5 日游” 等产品预订靠前，行程节奏宽松、兼顾学习与休整，贴合家长需求。
研学机构发布的研学产品
家长“账单”里的新选择：深度游与错峰游
春假究竟给家庭出行决策带来了怎样的变化？记者采访了几位家长。
六年级孩子的家长卞艺闻，在春假消息确定后，与孩子共同决定坐高铁去上海。“小朋友想去上海看东方明珠，以前只有三天假，路上就要折腾两天。现在有了春假，可以在上海深度游玩6天，五一还可以安排别的目的地。”
而二年级孩子的家长范玖旭，则与朋友组团带孩子去新加坡。“本来就计划去新加坡，正好春假来了，就干脆放在这个时间。虽然机票已经涨价了，但是相比五一，价格还是会便宜些，人也少些。”她向记者算了一笔账：她2月份开始关注机票，当时南京前往新加坡单程机票800多元，如今她预定的航班（3月31日出发的转机航班）单程已涨到1000多元。为了避开清明返程高峰，她特意选择4月5日返回，因为4月6日的机票贵出不少。对范玖旭来说，春假出游后，五一便不会安排长途出游，可能周边走走。
宿迁市三台山国家森林公园梨兰会
不过，并非所有家庭都能“说走就走”。孩子上三年级的家长王安然告诉记者，春假期间她选择让孩子在家休息。“我和孩子爸爸都没有春假，单位也请不了长假。孩子才三年级，让他一个人出去我们不放心。”还有一部分家庭，将春假与清明返乡祭祖绑定在一起，成为另一种出行方式。
从市场数据来看，6天长假确实刺激了更多出行。去哪儿旅行数据显示，4月1日—6日出发的机票量都有显著增长，南京出发的乘飞机出发量同比增长了47%，南通、常州、无锡机票量均翻倍增长。在4月1日—6日乘飞机出游的乘客中，12岁以下乘客票量增长1倍，13-18岁青少年票量增长1.3倍，均远高于其他年龄段乘客增速。乘飞机出游乘客中，18岁以下群体占比近20%。
南山竹海景区
专家观点：春假不只是“多放三天假”
南京师范大学文旅融合和智慧旅游研究院副院长葛军莲，将春假的意义放在了更长的时间维度中观察。
“春假与清明衔接形成 6 天小长假，核心价值是错峰出行，填补春季出游空白，不是五一需求的提前释放，而是一次新增性、探索性的假日制度创新。它不是一个简单的替代五一的概念，而是一个新增的闲暇时间窗口。”葛军莲认为，旅游要成行，必须具备“有闲”和“有钱”两个基本条件，春假的价值在于“给了时间”。
但她也指出，春假有其特殊性。“清明节有祭祖习俗，这与中秋、国庆连休时的情况类似。中国人的传统观念，会影响出行决策。”她注意到一个趋势：随着Z世代和退休银发族成为消费主体，十几年来节假日制度的调整，正在悄然改变人们的出行习惯。她举了一个例子：春节出游的习惯，从父母辈难以接受到如今被普遍接受，用了一代人的时间。“消费习惯的改变，是需要过程的。”
溧阳市王家村
对于春假的产品设计，葛军莲给出了具体建议。“清明前后，是‘种瓜点豆’的农时最佳期。可以结合劳动教育，设计‘识农时、学农事、知农耕’的体验活动。”她认为，在人工智能时代，真正的创造力来源于生活实践，而不是刷题。“春假的价值，在于让学生走出教室，去探索、去实践。”
扬子晚报/紫牛新闻 记者 金雨希
图片由受访者提供
视频来源江苏省文化和旅游厅
