这一个月，刘方才一直都很忙。

3月24日下午6时，将一行来自浙江的4位客人送往高铁站后，作为百里杜鹃景区小车小团的租用师傅，刘方才没有急着收工。他拿起抹布，仔细擦拭车内的每一个角落，矿泉水、纸巾等全部检查妥当，为第二天的接待做准备。

“车干净了，客人坐着舒服。”刘方才是毕节金沙人，今年40岁。2016年以前，他在贵阳跑出租车，每月收入5000元左右。2017年，经朋友介绍进入租车公司。

“对于租车行业来说，旺季一般在七八月份。我们是干一天得一天，平常一般干不满半个月。”刘方才说，眼下正值百里杜鹃花期，景区订单排满。目前，他们的车队已有10台车——两台考斯特、8台商务车进入景区，每天出车两趟，“这一个月都算是满活。”

他服务的小车小团，是百里杜鹃景区推出的“我和百里杜鹃的私人定制之旅”产品，2人起订，费用包含门票、伴手礼、商务车、温泉酒店住宿、导游讲解、高铁及机场接送等不同组合，价格从688元、888元到2999元不等。

4年前，百里杜鹃景区刚推出小车小团，租车公司便派细心的刘方才过来。“人家花高价来，肯定要更优质的服务。”彼时受疫情影响，“当时要三天两检，很多单子就飞了。”正是经历过这样的遗憾，他格外珍惜每一位顺利入园的客人。

刘方才驾驶商务车型在百里杜鹃景区穿梭。通讯员 李光辉 摄

4年来，刘方才接待的客人数以百计。不少客人来了又来，大家加了微信，成了朋友，还给他推荐新客人，客源主要集中在广州、江苏、浙江、重庆等地。每当听到客人说“百里杜鹃真美”的时候，他心里都特别自豪。

“百里杜鹃管理越来越规范，都在想着怎么让游客玩得高兴，游客一年比一年多。”这个春天，刘方才和车队穿行在百里杜鹃的花海之间，用细心和真诚，让远道而来的客人留下美好的记忆。

负责景区小车小团运行的工作人员杨安钛介绍，2025年景区小车小团营收是2020年的10倍。清明节将是今年出行的高峰期，景区小车小团预计会有45台车投入运营。聚焦个性化VIP定制业务，将提供5至24座小车小团专属车型，覆盖高铁站、机场接驳“一站式”出行。此外，还可根据客户需求定制非遗体验、红色研学、民族文化探秘等特色行程。

据了解，今年赏花季，贵旅集团与百里杜鹃景区联动，在全省范围推出小车小团线路产品与尊享服务，进一步丰富游客游览体验，实现“快进慢游、深度体验”。

贵州日报天眼新闻记者 方亚丽

编辑 杨睿

二审 李劼

三审 闵捷