好春光不可辜负，这个周末，朋友圈被“追花赏花”刷屏了。
以小巴所在的杭州为例，赏花顶流当属太子湾的郁金香，出圈程度让不少游客在清晨五点就争相前往。
“现实版的樱花茶田美晕了”“人少花多的莫奈杜鹃花园”，社交媒体上不少网友对着春日美景连连感叹。
除此之外，苏州网师园的玉兰、江西婺源的油菜花、福州三坊七巷的流苏花、贵阳毕节的百里杜鹃……一株株花树造就的春和景明，成为大家奔赴春日的生动注脚。
数据也在揭示这波“赏花热潮”。根据去哪儿和飞猪平台数据，3月以来，“踏青”“赏花”“春游”等关键词搜索热度环比暴涨380%。
从目的地来看，杭州、成都、武汉、昆明、大理等传统追花热门城市，依然稳居国内赏花热度TOP15城市；与此同时，无锡、林芝、婺源等城市，正成为赏花旅游热度环比增长最快的目的地。
属于中国人的“花期经济”正在火热爆发中。
中国式“花期经济”
提起花期经济，大家所熟悉的日本樱花前线，可以说是全球极具代表性的一种文旅经济业态。
每年春天，日本气象厅会发布樱花开花预测，精确到城市和具体日期。围绕这条时间线，航线、酒店、餐饮、服装甚至动漫和游戏等领域，都会推出海量的消费场景和服务。
根据大阪关西大学名誉教授宫本佳明的测算，2024年日本的樱花经济规模达到1.14万亿日元（约合人民币548亿元），日本约有6139万人次外出赏樱，同时约有373万人次外国游客在樱花花期内访日。
在中国，花期经济正初具雏形，各地积极布局。
近日，一列由厦门北站始发、终到上海虹桥的赏花主题专列开行，沿途串联起泉州、福州、武夷山、婺源、黄山等多个春日赏花胜地，车上还引入了闽南簪花非遗体验。
放眼全国，围绕北京、成都、重庆、贵阳、武汉、西安、昆明等城市的赏花专列也在密集开行。
不少航空公司也在围绕春日赏花游推出优惠产品。根据南方航空介绍，其“赏花游”产品自2月28日上线以来，已吸引超过4.2万人次购票出行。
与此同时，全国多条热门赏花航线机票价格明显回落，推动“打飞的赏花”趋势渐成。比如北京飞往杭州、无锡、武汉等地单程票价最低仅300元左右；上海飞往西双版纳的机票价格下降67%。
其次是赏花体验，“卷”到了极致。
比如武汉，以“樱花+汉马”为双IP，联动核心商圈、特色街区与线上平台举办300余场惠民活动，如花朝节、花海露营、戏剧演艺、明星演唱会等，共计划发放超4800万元消费补贴。
武汉花朝节众多身着汉服的游客们来巡游
深圳，主打“文旅+科技”。“99元直升机赏花”“免费的VR高空赏花”，成为独特的体验方式，并由此延展出了一条涵盖高端通航、精品住宿、健康生活体验的高附加值消费链条。
青岛，推出“1本赏花攻略+10条主题春游线路”，还将“票根经济”优惠活动延长至3月31日，覆盖了景区、酒店、餐饮、租车、婚纱旅拍、运动健身等多元场景。
上海，2026中国田径协会10公里精英赛（静安站）在花朝节期间鸣枪开跑；游客一本《赏樱护照》在手，即可解锁宝山各大游乐体验场所，背后正是上海“文商旅体展”的联动。
沂蒙，将乡村风光与红色文化结合，推出“赏花+研学”“赏花+民宿”“赏花+农事”体验等产品。
据不完全统计，截至3月29日，全国有30余个城市已推出春季赏花系列活动、文旅政策或消费补贴。
近年来，中国文旅部也开始系统性地推出全国赏花地图，中国气象局开始发布高精度的花期预报。
每年阳春三月，贵州、江西等地的油菜花海率先成为游客南下的主要目的地。随着时间推移，花海逐步北移，武大樱花、苏州香雪海、洛阳牡丹、伊犁野杏花，待到6月，还有鸭绿江畔的油菜花海，新疆的油菜花海，薰衣草花海等竞相绽放。
从南到北，从初春到夏末，越来越多的花海资源被包装和开发成体验型消费产品。
这也吸引了不少海外游客“来追中国春”。据不完全统计，去年3—4月赏花游期间，湖北入境团队数量达683个，入境团队游客达2.1万人次，其中武汉是湖北入境游主要目的地。
今年，在贵州贵安樱花园、嵊州市淡山自然村等更多小众的赏花目的地，也出现了不少来自马来西亚、摩洛哥等地的海外游客。
外国友人在油菜花田中踏春赏花
花期经济背后的三笔账
各地政府对一朵花如此上心，本质上是关系到三笔经济账。
◎ 第一笔账，是消费提振账。
这是最直观的。以湖北武汉为例，去年樱花季期间，东湖樱花园吸引了超100万游客，其中外地游客占比超过77%；在参加“樱花跑”的超7万人次中，外地跑者产生直接消费近1.2亿元，拉动消费总效应接近3亿元，两项数据同比增长都超过了40%。
另如去年的山东菏泽牡丹节，4月1日至5月15日，全市接待国内外游客992万人次，增长14.8%；实现旅游收入60.7亿元，增长13.6%。在马蜂窝全国“五一”热度涨势最快小众城市中，菏泽跻身前10位，位居第4位。
与此同时，消费券的发放更是为这股势能添了一把火。
华创证券指出，与以往相比，近期的消费券发放呈现出更强的联动性和更高的杠杆效应。比如云南的彩云系列消费券，以约7亿元的财政资金，直接拉动了超过145亿元的消费。也就是说，1元的消费券可以带动将近21元的新增消费。
若按此推算，这个春日，各地发放的文旅消费券或将花期经济带来的流量，实打实地变成可观的消费增量。
◎ 第二笔账，是城市治理账。
高个子乔木搭框架、灌木丛当氛围组、地被植物负责填坑，再搭配时令花草当高光。这样混搭的植物景观，有一个好听的名字，叫花镜。
不同于单纯吸尘隔离的绿化带，花镜不仅能创造出美观的街头景色，观赏期也较长，无需频繁更换，于是越来越多地被运用到城市地标的装饰中。
比如簕杜鹃，是广东“桥花”；成都的高架上，种着十余个品种的月季；上海的绿化带，红梅、美人梅、染井吉野樱、月季等每月接力上线。
成都二环高架上月季盛开
某种程度而言，花朵正在成为城市生活圈建设的重要载体，更是城市IP塑造的最强辅助。
前者如北京，朝阳区通过大尺度绿化，建成68处无界公园和310余公里绿道，绿化覆盖率达48.84%。“我们努力实现从公园花园节到城市活力圈的全新跨越”，朝阳区副区长郝宝如是介绍。
后者如武汉，2021年正式把“樱花”写进政府工作报告，力求打造适合“中国体质”的樱城旅游体验。无锡，在其2025年的官方语境中，有关“全域赏花”的说法也在变得密集。
◎ 第三笔账，是产业引资账。
当一座城市通过鲜花展示了其优越的人居环境和庞大的市场活力时，资本的嗅觉是最灵敏的。
这方面，最典型的是武汉。自2021年起，湖北在樱花季举办招商和经贸活动已成为惯例。在去年的活动现场，16个重点项目集中签约，总金额达到878亿元。整个活动期间，累计签约重点项目80个，总金额达1901亿元。
今年的赏樱季期间，武汉围绕光电子信息、新能源与智能网联汽车、生命健康、高端装备、人工智能等优势产业，策划了40余场招商引资活动。
花期经济还在早期阶段
不过，正如中国旅游研究院联合马蜂窝的报告所指出，国内的赏花经济虽然火热，但尚处于市场导入阶段，也就是还没迈过起跑线。
◎ 一方面，是出游规模和赏花习惯尚有挖掘空间。报告数据显示，69%的消费者赏花游出游频次在1—2次，24%的人在3—4次，仅不到4%的人会为了春和景明出游4次以上。
从出游半径来看，超62%的人赏花目的地是本地城市公园、植物园，至多是周边城市的乡村花海，另有约33%的人会选择前往国内知名赏花胜地。
◎ 另一方面，让一场短暂性的“季节性现象”，成长为具有确定性、持续性的消费业态，乃至超级文旅IP，这条路还要花漫长的时间走过。
报告指出，“缺乏深度的文化体验和互动性活动”“赏花节庆活动形式单一，缺乏品牌特色”“缺乏与花卉相关的深加工产品、文创产品开发”，是游客认为当前赏花游存在的TOP3问题。
国家统计局数据显示，2024年，全国旅游及相关产业增加值占国内生产总值的比重为4.35%，比上年提高0.11个百分点。
今年政府工作报告在总结2025年主要工作时指出，“旅游业活力显现，国内出游人次增长16.2%，入境旅游人次增长17.1%”。
“十五五”规划提到，“要深化以文塑旅、以旅彰文，推进旅游强国建设”。这是“旅游强国”首次被写入国家五年规划。
一个个信号，都在说明旅游业正在成为中国新兴的战略性支柱产业和具有显著时代特征的民生产业、幸福产业。
当下中国的赏花经济，正在努力从单纯的“观光打卡”，蜕变为一个牵动全域消费、重塑城市竞争力的“超级杠杆”。
这个春天，祝愿每座城市走出一条诗意盎然的“繁花”之路。
