很多人说，江苏是老天爷赏饭吃。

这里八成为平原，水网密度全国第一，坐拥大江、大河、大湖、大海。GDP常年领跑，百强县独占鳌头，是人人向往的“风水宝地”。

但很少有人知道——江苏是全国地势最低的省份。

大部分地区海拔不到50米，最低处仅0.7米。纵横交错的水网，在过去几千年里，不是福气，而是悬在头顶的“夺命利剑”。

江苏几千年的发展史，根本不是一部“躺赢”的田园诗，而是一部

与天地死磕的治水史

。

热火朝天的淮河修建工地

从春秋时期的邗沟，到最早的梯级运河破冈渎； 从隋唐大运河的贯通，到兴化垛田的垒筑； 从范仲淹带领百姓修建范公堤，到新中国成立后的百万河工……

几千年来，这片土地上的每一次蜕变，都不是风调雨顺的结果，而是

江苏人凭着一股“吃苦耐劳”的劲头，一点一点改造出来的

。

而真正让这片土地“改天换命”的，是那个物资匮乏、器械简陋的年代里，

一代代河工用血汗拼出来的奇迹

。

从南宋黄河夺淮开始，长达七百年的时间里，黄河携带着亿吨泥沙，将淮河原有的入海通道彻底淤死。

从此，苏北成了名副其实的“洪水走廊”。

“倒了高家堰，淮扬不见面。”

这句老话里，藏着多少人家破人亡的血泪。一场洪水下来，良田变沼泽，村庄变汪洋，连祖坟都被冲得无影无踪。

那时的江苏，不是鱼米之乡，而是水患之渊。

苏北黄河水患

1949年，新中国成立伊始，百废待兴。但江苏的治水战斗，已经打响。

导沂整沭工程

率先开工。

50万

苏北民工，凭着一双手，硬生生挖出

146公里

的新沂河。肆虐百年的沂沭河水，第一次乖乖顺着河道流入大海。

1951年，

苏北灌溉总渠

破土动工。

119万

民工，只用了

80多个晴天

，就挖通了

168公里

的人工大河。断了

八百年

入海通道的淮河，终于有了自己的归处。

从那以后，苏北的万亩盐碱地，开始慢慢变成能种出高产粮的沃土。

还有

通榆河

，

10万

民工接力干了半个世纪，

415公里

河道纵贯苏北，引江济海，把沿海荒滩变成了粮仓。

再到大运河疏浚、秦淮河治理、江都水利枢纽……七十多年来，江苏人筑起了

五万多公里

堤防，建起了

十万多座

闸站泵站。

洪水被锁进河道，荒滩终成良田。

也是直到这时，江苏才真正成了我们口中那个“鱼米之乡”。

苏北灌溉总渠

今天的人们很难想象，那是怎样艰苦卓绝的岁月。

吃不饱饭，大家勒紧裤腰带上河工。睡的是工地临时搭起的草棚，四面透风。

零下几度的寒冬，他们脱掉鞋袜，

赤脚踩进带冰碴的淤泥里

。肩膀被扁担磨得血肉模糊，脚底被碎石扎得全是伤口，却没有一个人后退。

没有挖掘机，没有推土机，手里只有

铁锹、扁担、藤筐和独轮车

。他们靠的不是机械，是一身力气，是一口气。

导沂整沭

，25万民工中，牺牲和重伤的就有上千人。

苏北灌溉总渠

，119万人参与，40%的人“换了茬”——不是当了逃兵，而是牺牲、重伤，或是饿倒、病倒在了工地上。

里下河、骆马湖、通榆河……这些工程里，累计牺牲、饿亡、累死的人

超过一万

。

而他们中的绝大多数，是没有留下名字的

无名英雄

。

现在的我们，看着江苏GDP常年排在全国前列，看着江南水乡的温婉、苏北平原的丰饶，很容易忘了这一切是怎么来的。

我们不能忘。

是我们的爷爷奶奶、爸爸妈妈，还有那些没留下名字的百万民工，他们吃了几代人的苦，才换来了我们今天的安稳日子。

他们中很多人已经老了，还有很多先辈已经离开了这个世界。

他们理应被我们永远记住，理应被这个时代温柔善待。

江苏从来不是天生的鱼米之乡。

每一寸丰饶的土地下，都埋藏着河工的血泪；每一条平静的河流里，都流淌着先辈的筋骨。

如果你的父辈祖辈，也曾参与过这些治水工程，

请在评论区留下他们的故事。

让更多人知道——

江苏的今天，到底是谁撑起来的。

——致敬所有在江苏治水史上，付出青春、血汗乃至生命的无名英雄。