南京红山动物园，拟扩容！

2026-04-03 20:43 旅游资讯 1 0

好消息！

增设天桥，扩容面积……

其中，冈瓦纳展区将建设二期

南京红山森林动物园

又要给大家带来新惊喜

最新规划正在公示

期待

4月3日，南京市规划资源局就《红山森林动物园总体规划修编》进行批前公示，提出通过规划引导，动物园将由传统观光型转型为“生态保育、教育研究、文化体验”复合型城市动物园。

红山森林动物园项目区位及公示位置。

南京红山森林动物园位于主城北部红山地区，地处玄武、鼓楼、栖霞三区交界，毗邻南京站枢纽与紫金山，是城市生态绿心的重要节点。依托山地地形与森林资源，这里是国内少有的中心城区山地型森林动物园。

红山森林动物园总平面示意图。

近年来，随着客流增长、动物福利提升及公众生态教育需求增强，现有规划在空间结构、功能体系和服务能力上需要加强。为助力红山动物园高质量发展，规划提出“一园融三山、三径汇一芯”总体空间结构，强化动物栖息环境与公共服务，促进城园融合与智慧低碳建设。通过规划引导，动物园将由传统观光型转型为“生态保育、教育研究、文化体验”复合型城市动物园，成为生态文明与自然教育的重要载体。

根据公示内容，此次规划范围包含大红山、小红山、放牛山、和尚山全部山体范围，并由动物园主要功能区及山前入口广场区构成，总面积约为69.3公顷。通过规划与后续落地实施，从而将红山森林动物园打造为国际一流、国内领先的城市动物园。

(

动物园总体空间结构

)

(

优化边界范围

)

在“一园融三山、三径汇一芯”总体空间结构上，动物园以南门、北门、东门三条主要游线路径串联三个主要出入口，形成清晰高效的整体游览与交通骨架。同时，科普服务芯作为全园功能中枢，承担游客流线的集散与服务中心作用。

据了解，为实现红山山体自然资源的整体性保护与统筹利用，本次规划将原先割裂的山体生态斑块纳入统一管理范围。面积由现状管理范围的55.9公顷

扩大到规划的69.3公顷

。通过边界整合，强化动植物栖息地的整体性与连通性，提升山体景观的整体展示效果，并为未来生态保育、科普教育及山地型展区建设提供系统化的空间保障。

根据动物园原有地形地貌，将实行差异化建筑高度限制。为适应发展需求，将园内规划建筑总面积提高为13.4万平方米。建筑高度分为三个层级：单层或9米以下；一般不超过12米，(即不高于三层)；以功能需求为导向，但应控制在18米以内。

动物园功能分区图。

功能分区上，园区以沉浸式生态展示营造自然栖息环境，兼顾科普教育与动物福利。入口与游客服务区集中提供购票、咨询、休憩、餐饮等服务，衔接交通并分流游客；综合管理与后勤保障区承担饲养、仓储、兽医及运营管理功能，隐蔽布局减少干扰；生态监测区保护原生生态系统并开展长期监测，兼具科研与生态修复功能。

动物展区分布图。

动物展区占地面积约为47.87公顷，占总用地面积的69%。动物展区划分为七大主题展区，包括中国本土物种保育区、非洲区、澳洲区、东南亚区、冈瓦纳主题展区、中国保护区主题展区及新自然经济区。从总平面示意图上看，显示

冈瓦纳展区将有二期，本土区和中国保护区（唐家河）也规划一期、二期

。

各展区在强化地域物种展示与生态环境营造的基础上，融合科普教育、保育科研与游憩体验等功能，形成主题鲜明、体系完整、动线清晰的展示格局。

交通

在交通组织上，规划提出

南门近期通过地面过街实现过街分流，远期结合客运站站前区域增加过街天桥，与地下过街通道在极端高峰日构成双通道。

针对

北门

，在节假日高峰期考虑人行单行组织方案。

新增跨河慢行桥梁一处，并拓宽现状桥梁，缓解北门客流聚集问题。

东门则规划设立微公交接驳路线

，并在门口处加强共享单车管理，设置电子围栏。

交通流线图。

景园道路规划三级道路，其中一级道路（6-7米宽）是公园主要的道路，连接各游览路径及管理通道，在主要参观区出入口设置电动车停靠点；二级道路（3-4米宽）为游客的游览路径，注重打造与动物栖息地相协调统一的生境氛围，并且设计单向行进参观；三级道路（2-3米宽）为公园开放路径，包括登山步道，并且在适宜的地形设置观察点。

配套服务设施方面

在南门、北门区域设置游客服务中心，集成游客接待、商业零售、餐饮服务、行李存取、安全应急、智慧导览等多功能，构建综合型服务空间。