一湾窄窄的海峡，

扼住全球石油咽喉。

两条人工运河，

掌控世界贸易脉搏。

能源动脉之下，暗流涌动。

地缘政治的天平两端，

是人们忽略的工程和城市景观。

《筑梦天下》4月5日晚7点特别呈现

你所不知的霍尔木兹——“黄金航道”纪事

最近油价上涨幅度惊人！这一切的源头不在加油站，而在万里之外，一条窄窄的海上航道。这条航道叫霍尔木兹海峡。它有多窄？最窄处不过几十公里。可就是这看似不起眼的海峡，却扛起了全球约两成的石油运输重任——每天近2000万桶原油从这里运往世界各地。中东的沙特、阿联酋、伊拉克、科威特等国……它们的“生命线”全都系在这一条咽喉上，它被称作“世界油阀”。随着战事的推进，更深远的影响藏在亚洲的工厂、欧洲的化工厂，还有我们每一个人的加油账单里。窄窄的海峡，就这样让半个世界的引擎震颤。

霍尔木兹海峡的岛屿

霍尔木兹海峡位于伊朗与阿拉伯半岛之间，是从波斯湾到公海的唯一海上通道。海峡由地壳断裂、海水侵入而形成，海峡长约150公里，最宽处达97公里，最狭处只有38.9公里。

如今，控制霍尔木兹海峡成为伊朗对抗美国的最大筹码。地理优势和强大的岸基火力是伊朗控制霍尔木兹海峡的利器。除了在这次战争中闻名的战略要地哈尔克岛，位于海峡中部的

霍尔木兹岛

和

格什姆岛

也是伊朗守卫霍尔木兹海峡的前哨。

霍尔木兹岛

是身处霍尔木兹海峡的一座同名小岛。当地渔民说，霍尔木兹在当地语言中是“伟大的神“的意思，霍尔木兹岛有数千居民，大多以捕鱼为业。在小岛上，有奇异的五色山和盐矿，据说在中国古书中都有记载。相传古代的霍尔木兹国王就是因此地而发家，他规定凡是过往船只必须缴纳贡税，否则不予通过。

格什姆岛

位于霍尔木兹海峡北侧，霍尔木兹岛的西南方，是伊朗乃至波斯湾最大的岛屿，面积1491平方公里，也是波斯湾油轮过往的必经之地。这里有伊朗的石油码头，是伊朗最大的石油产品生产和储存地之一。

格什姆岛除了地理位置重要外，还有独特的自然奇观，以及坐拥丰富的历史与旅游文化资源。位于格什姆岛西北部海岸的苏黑里村，在2025年被联合国旅游组织授予“最佳旅游村庄”的称号。

这里不仅有传统的木制“伦吉”休闲船和独树一帜的手工艺品，还有充满古代智慧的特色建筑。房屋依山面海，巷道狭窄曲折，厚实的土墙连成一片，天然遮荫。屋顶高耸的风塔四面开口，捕捉微风，经水池降温送入室内，堪称“天然空调”。

在这座岛屿丰富的历史文化和壮丽自然景观的背后，还隐藏着冰冷的事实：庞大的地下军事设施网络。据报道，在过去十年间，伊朗伊斯兰革命卫队在格什姆岛精心构筑了庞大的地下导弹堡垒——被称为 “导弹城市”。用混凝土层层加固、宛如地下城堡的导弹城，配备了完善的通风系统、应急电源和内部运输网络，设计目的正是为了在空袭中顽强生存，并能迅速展开武器部署。据半岛电视台报道，格什姆岛上部署了种类繁多的先进武器，还建有隐秘的海军基地，有人把它形容成“浮动城市”。作为前沿哨所，格什姆岛肩负着监控、控制乃至潜在扼杀霍尔木兹海峡航运命脉的重任。它周边的浅水区平均水深大约60米，是布设水雷的绝佳场所。

根据公开信息，截至

2026年4月初

，霍尔木兹海峡周边多个由伊朗控制的战略岛屿已遭到美以联军的袭击。其中，作为伊朗主要原油出口基地的

哈尔克岛

于3月13日遭受猛烈空袭，据称岛上90多个军事目标被摧毁；

格什姆岛

上的关键民生设施——海水淡化厂于3月31日被炸毁，导致当地出现饮用水短缺，该岛的渔船码头也遭到后续攻击；

阿布穆萨岛

则被伊朗方面证实遭受了火箭炮攻击。

伊朗官员3月30日表示，有计划对通过霍尔木兹海峡的船只实施准入和收费制度，并表示将“参照埃及对苏伊士运河的管理模式”。那么同样作为世界著名的黄金航道，苏伊士运河和巴拿马运河，又有着怎样相似的过往呢？

苏伊士运河

巴拿马运河

巴拿马运河构造

总统府

巴拿马运河管理局大楼

古城遗址

巴拿马生物多样性博物馆

水能载舟，亦能划界，这些窄窄的黄金航道，犹如地球表面脆弱却又坚韧的动脉，它们牵动地缘博弈，也维系我们生活里的柴米油盐。当战火笼罩岛屿，当导弹划过海峡，当运河的船闸随政治宣言而震动，这些黄金航道，就会如实反映人类社会最复杂而脆弱的一面。我们不知道窄窄的航道是否能够永久通航，但和平或许是能让巨轮永远通航的通行证。

主编：赖思妮

监制：龚赟、罗羽鸣