在网上一直流传着这样一个有趣的说法：江西其实有两个“省会”，一个是官方认定的南昌，另一个则是隔壁湖南的省会——长沙。南昌作为江西的省会，承载着全省的政治、经济核心功能，这一点毋庸置疑，但为何远在湖南的长沙，会被不少江西人尤其是宜春人，当作“自己的省会”？答案其实很简单：长沙太靠近江西，且综合实力远超南昌，对宜春等赣西地区的辐射力，甚至比南昌还要强。

这一现象，在宜春身上体现得尤为明显。作为江西的“大市”，宜春的规模实力不容小觑，据最新统计，其总面积达1.87万平方公里，差不多相当于10个深圳市的大小，在江西省内仅次于赣州，位居全省第二；常住人口约500万，同样稳居全省前列，比新余、鹰潭等地级市的总人口还要多。从行政区划来看，宜春下辖1个区、6个县，还代管着丰城、樟树、高安3个县级市，管辖范围覆盖广泛，辐射的人口数量众多。

但宜春的发展，却始终面临一个尴尬的现实——市辖区数量严重不足，仅有袁州区一个核心城区。要知道，同为江西大城市的赣州，如今已有章贡区、南康区、赣县区等多个市辖区；就连九江，也有浔阳区、濂溪区、柴桑区三个市辖区。市辖区作为一个城市的核心增长极，承担着带动周边区域发展、集聚人口和资源的重要作用，而宜春仅靠一个袁州区，很难辐射到全市所有县市，这也让长沙有了“趁虚而入”的空间。

先从地理位置来看，长沙位于湖南的东北部，东边的浏阳市与江西西部直接接壤，两地山水相连、人文相通，就连附近的方言也几乎一模一样，丝毫没有地域隔阂。而江西的萍乡、宜春甚至新余，距离长沙都非常近，比如宜春市区到长沙市区，自驾仅需2个多小时，宜春下辖的万载、上高、宜丰等县域，到长沙的距离更是比到南昌还要近；就连新余到长沙，自驾也仅需3个多小时，比到南昌还要便捷高效。

更关键的是，袁州区作为宜春唯一的市辖区，位于宜春市西部，而宜春下辖的丰城、樟树、高安、奉新、靖安等县市，全都集中在东部，距离袁州区普遍在100公里以上，最远的甚至接近200公里。反观这些县市，除了靠近南昌，部分区域到长沙也十分便捷，对于宜春人来说，无论是办事、上学、就医还是旅游，选择去长沙往往比去南昌或宜春市区更快捷、更省心。

除此之外，长沙的综合实力，更是让宜春人对其产生了强烈的归属感。根据2025年官方发布的数据，长沙的GDP总量接近6000亿元，几乎是南昌的2倍；常住人口突破千万，是特大城市，而南昌仅为I型大城市。在科教方面，长沙拥有国防科大、中南大学、湖南大学3所985双一流高校，而南昌仅有南昌大学1所211高校；医疗方面，长沙有29家三甲医院，湘雅系医院享誉全国，辐射整个中南地区，这都是南昌难以比拟的。

更不用说，长沙的文娱、消费活力也远超南昌，茶颜悦色、文和友等新消费品牌火遍全国，夜经济、网红经济持续领跑，连续多年上榜全国十大旅游热门城市，对于宜春人来说，周末去长沙逛街、打卡、就医、求学，早已成为一种常态。久而久之，很多宜春人尤其是赣西片区的居民，对长沙产生了莫名的亲切感，在他们心里，长沙才是真正贴近生活、能提供更优质资源的“核心城市”，甚至比南昌更像“自己的省会”。

其实，宜春的发展潜力巨大，下辖的多个县市各有优势：丰城是江西的经济强市，工业基础雄厚；樟树是著名的“药都”，医药产业发达；高安则是全国知名的建陶产业基地，特色产业突出。但由于缺乏多个市辖区的带动，这些县市的优势资源难以与市区有效联动，区域发展不均衡，再加上长沙的强势辐射，导致宜春市区的凝聚力大打折扣。

结合宜春的实际情况，增设市辖区无疑是破解这一困境的关键。如果能够在东部县市中增设1-2个市辖区，比如将丰城或高安撤市设区，不仅能拉近核心城区与东部县市的距离，还能实现资源整合、优势互补，带动周边县区协同发展，增强宜春自身的辐射力，减少对长沙和南昌的依赖。同时，增设市辖区还能提升宜春的城市能级，增强城市竞争力，让这座人口500万、面积近2万平方公里的“大市”，真正发挥出应有的规模优势。

当然，行政区划调整是一项严谨的工作，需要结合人口、经济、地理等多方面因素综合考量，但不可否认的是，宜春增设市辖区的需求日益迫切。相信只要合理规划、科学布局，通过增设市辖区带动全域协同发展，宜春一定能打破发展瓶颈，充分释放自身潜力，成为江西省内更具影响力的大城市，让更多市民感受到城市发展的红利，也慢慢重塑属于宜春的城市凝聚力。