当前，正值鸭绿江水上旅游复苏关键期。省航道局技术人员在日常巡查时发现，受上游云峰电站放流减少影响，集安段水位持续走低，部分水域出现浅滩。
省航道局立即主动对接集安市水上旅游航运公司，了解到客运码头前沿及进出港航道内，多艘旅游船舶被困坞内面临搁浅风险，水上旅游业务被迫暂停的实际情况。该局迅速组织专业技术人员与施工单位展开现场研判，果断调整鸭绿江集安长川至安子哨段航道整治工程施工部署，调整既定作业顺序，优先调集专业机械设备，对旅游航段及码头前沿水域进行紧急疏浚。
截至4月3日，码头前疏浚已完成，有效实现了旅游船舶出坞需求，保障了水上旅游正常运营。
集安市航运公司负责人对该局的主动服务表示感谢：这一举措不仅缓解了企业的焦虑，更为即将到来的旅游旺季提供了坚实保障，届时，游客将能如期体验“一江览两国风光”的特色水上旅程。
作为鸭绿江航道建设的主力军，近年来，省航道局持续推动航道整治工程。2024年实施的鸭绿江集安长川至安子哨段航道整治工程，已有效延长水上旅游航程13公里，与G331沿边旅游大通道形成“水陆交旅双廊示范段”，构建起“水陆齐驱”的旅游新格局。此次主动疏浚行动，更是该局深化“我为群众办实事”实践活动、优化营商环境的生动体现。
“尽管客运码头前沿及进出港航道的疏浚并非航道部门法定职责，但考虑到旅游旺季的迫切需求，我们主动担当，一并疏浚，护航了当地水上文旅产业有序发展。”省航道局相关负责人表示，将坚持建设与营运相结合，持续密切关注鸭绿江水情变化，进一步加强航道巡查与监测预警，完善与地方航运企业的联动机制，不断提升航道通航保障能力，为边境地区经济发展和文旅产业升级提供更优质的水上交通支撑，让鸭绿江“黄金旅游线”绽放更亮丽的光彩。
