我国又现一座潜力城市,有望成下一个“北上广”,郑州和武汉落榜

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近些年来,中国的城市格局悄悄地发生着改变,有一座西部城市崭露头角,被认为具有巨大的发展潜力。这座城市就是成都,四川省的省会。成都的发展引发现象被讨论,很多人把它当作可以和北京、上海、广州并列的一线城市。传统强市郑州、武汉没有入选。这是区域经济重心的转移,也是城市竞争力的新方面。成都的成功不是偶然的,是许多因素共同作用的结果。

成都处于四川盆地西部,是西南地区重要的城市。这座古城历史悠久,是我国古蜀文明的主要发源地。成都平原土地肥沃、气候温和,适宜农业生产以及人们居住。成都为四川省的政治、经济、文化中心,管辖着众多的区县,人口众多。成都文化底蕴十分丰厚,是以悠闲的生活方式、美食文化和丰富多样的历史文化遗存著称于世。这样一种特别的城市气场,为它的生长打下了根基,引来许多外来的移民。

成都的区位有战略意义。它位于中国的西南部,是联系中亚、东南亚和欧洲的枢纽。成都属于成渝地区双城经济圈,该经济圈被定位为国家重要的增长极。“一带一路”倡议的提出使成都的国际地位又得到提升。作为内陆开放高地的成都,依靠中欧班列等方式同沿线国家开展贸易往来。由于成都具备这样得天独厚的区位优势,因而成为对外开放的前沿阵地,得到政策上的优惠。

经济发展是成都潜力的主要表现。成都的产业结构多元化,既有传统制造业,又有新兴高新技术产业。电子信息、生物医药、航空航天等产业在成都集聚,形成完整的产业链。成都的消费市场活跃,商业繁荣,零售和餐饮业发达。创新企业不断出现,创业气氛浓烈。成都的经济总量在西部地区中居首位,发展速度很快。这样一种经济活力,使它在城市竞争中独树一帜,超过了部分传统的中心城市。

交通网络是成都对外的支撑系统。成都有两个大型的国际机场,航空客运、货运能力较强。铁路四通八达,高铁线路贯穿全国各大城市。高速公路网密度大,利于货物、人员的流通。成都是中欧班列的始发地之一,陆路运输优势明显。立体化的交通网络减小了物流成本、提高了城市的运行速度。交通的便利性又加强了成都的枢纽地位,有利于经济和社会的发展。

大学教育给成都源源不断地提供人才资源。成都高校很多,有多所全国知名大学。这些学校在工程、科技、医学等各方面都具备较强的综合实力。每年都有很多毕业生留居成都工作,给当地企业提供新的力量。科研机构和创新平台集聚成都使产学研合作模式得到发展。教育资源丰富使成都的创新活力被激发出来,给产业升级赋予了智力支撑。人才优势是成都持续发展的核心保证,也是它与其他城市不同之处。

旅游景点属于成都文化软实力的重要组成。锦里古街是传统的川西民俗,吸引游客去体验当地的日常生活。宽窄巷子把历史建筑同现代商业结合起来,成了网红打卡点。都江堰水利工程是世界文化遗产,体现古代智慧。青城山以道教文化、自然风光而闻名。不仅促进了旅游业的发展,而且提高了成都的国际声誉。旅游业的发展使服务业发展、就业增加,城市经济结构得到丰富。

成都之所以被认为可以成为下一个“北上广”,有深刻的原因。相较于北京、上海、广州来说,成都起步较晚,但是抓住了产业转移、开放机遇。成都重创新、重环境建设,吸引年轻人和创业人才。在政策扶持之下,成都国际影响力逐渐提高,在内陆城市当中领事机构数量处于前列。反观郑州、武汉,同样是国家中心城市,经济实力不弱。但是成都的独特之处就是它的综合优势,宜居性、文化吸引力、战略定位。郑州依靠交通枢纽而闻名,武汉是中部的科教中心,但是成都的均衡发展和国际化程度更高一些,在评选中就处于领先地位。

成都的崛起体现出的是中国城市发展新的动向,即内陆城市经由开放、创新来实现逆袭。未来成都会面临由于城市扩张所引发的资源分配、环境保护等问题。读者可以思考这样的发展道路是否具有可持续性,并且会对中国的城市格局造成怎样的长期影响。成都的故事还没有结束,它的一举一动都会引起人们的关注。你认为成都真能成为下一个北上广吗,还有别的黑马呢?希望读者朋友发表自己的意见。