在四川雅安飞仙关，青衣江上静静立着一座老钢索吊桥，它就是大名鼎鼎的飞仙关索桥，被称作川藏公路第一桥。
古时候这里是茶马古道要道，过江全靠渡船和溜索，涨水就断道，马帮背夫走得提心吊胆。1950年为了进军西藏、修通川藏路，当年冬天开工建桥，战士和工匠们靠人力搭架、拉索，1951年夏天顺利通车。
桥身长约164米，钢索悬拉，刘伯承元帅亲笔题写桥名，当年是318国道进藏的必经咽喉，无数物资和人员从这里进藏，是不折不扣的战略生命线。
1972年新桥建成后，老索桥正式退役，如今被保护起来，成了红色地标。站在桥上看江水奔流，老桥钢架依旧挺拔，默默见证着从茶马古道到川藏公路的岁月变迁。
走过这里，才算真正触摸到川藏线的起点与初心。
