安徽16市之蚌埠——火车拉来、合肥拉走的城市

旅游资讯 1 0

说起蚌埠,我就生气,当然不是因为蚌埠。

2012年的去蚌埠参加一个学习,第二天接到了芜湖工商银行的电话,说我买房的材料不齐,必须回来补齐,明天截止,不能拖延。

于是,我只能又坐着火车颠颠的回来了。第二天去工商银行,问缺什么材料时。那个干活的小伙子,拿着我的材料,看了一遍说:齐了,不用补了。

我那个气啊!于是我就在那坐着,气了一会啊,丝毫没有办法[捂脸]。

这就是我第一次去蚌埠,与蚌埠无关,却印象深刻。

蚌埠,火车拉来的城市

津浦铁路(天津—浦口,今京沪线前身)修建前,蚌埠只是凤阳县下辖的淮河渡口小渔村,人口稀少、无城无市,仅靠摆渡、采珠谋生,完全没有成为区域城市的条件。

先有津浦铁路、蚌埠站,才有蚌埠城,铁路是蚌埠诞生、繁荣的唯一根基。

蚌埠,合肥拉走的城市

2012年,铁路办事处迁合肥:上海铁路局蚌埠办事处机关迁至合肥,设立合肥办事处,蚌埠仅保留站点职能,铁路核心管理功能东移至省会。

机械工业第一设计研究院:1970年迁蚌埠,2012年总部迁合肥,2017年改制,为省内重要科研机构出走代表。

​蚌埠卷烟厂:管理层与研发整体迁至合肥,蚌埠保留部分生产环节,品牌与核心资源向省会集聚。

其他企业:蚌埠列车段(2001年迁合肥,现合肥客运段)、车辆段、机务段等核心铁路部门迁走;丰原药业、安徽水利等上市公司总部陆续迁至合肥,强化省会资本与产业集聚能力。

蚌埠美食

蚌埠是中国小龙虾的发源地之一,口味地道。如果没有记错的话。合肥前几年也是疯狂发展小龙虾,这是逮着一家使劲薅啊!

随着交通枢纽的转移,蚌埠的发展也是举步维艰,加油皖C!