旅游业“东升西降” 招客部署“一站多程”

2026-04-17 12:34 旅游资讯 3 0

国际各个层面皆出现“东升西降”趋势，包括旅游业。世界旅游观光协会（WTTC）及其主要研究合作伙伴Chase Travel发表最新数据，中国旅游业去年增长9.9%，超过全球平均增速的两倍，远高于美国0.9%的增速。WTTC行政总裁Gloria Guevara估计，未来几年中国可能成为全球最大的旅游经济体。她表示：“当美国在萎缩时，中国正快速崛起。如果这种趋势持续，三到四年内将逼近美国。”

香港方面，旅游发展局公布，今年三月访港旅客人次为435万，较去年同期上升14%，当中非内地旅客占27%。国际旅客占比升高，相信受到多项国际级艺文盛事带动，例如巴塞尔艺术展香港展会、艺术中环展会和ComplexCon Hong Kong等。累积计算，今年首季访港旅客录得1431万人次，按年增加17%。

中国可能超越美国成为全球最大的旅游经济体，不但在中美角力的背景之下赢得主观情绪的自豪感，而且客观意义是得到实质的庞大经济效益。对于香港而言，既然各国旅客前往中国络绎不绝，那么只要透过“一站多程”的适当部署，自然有机会将顺道访港的非内地旅客占比进一步提高。须知道，旅发局正在调整资源投放比重，国际市场占75%，内地市场占25%，原因是要开拓新客群，吸引高增值过夜旅客。

美国长期以来一直是全球首选的旅游目的地，但随着移民限制收紧和地缘政治摩擦加剧，赴美游客数量大幅下降。美国商务部旗下国际贸易管理局（ITA）的数据显示，去年约6800万外国旅客人次赴美，较2024年下降5.5%。尽管将于今年6月举办的足球世界杯等赛事也许提振美国旅游业，不过伊朗战争对全球出行的冲击可能遏抑升幅。反观中国，旅客友善政策陆续出台，加上方兴未艾的“成为中国人”网络热潮，绝对有机会催旺访华旅游业。

今年第一季度，全国海关办理离境退税验核业务超过23万票，按年飙逾5倍。这项数据一方面反映离境退税确是受欢迎的旅客友善政策，另一方面则反映旅客数量爆发式增长。去年4月起，离境退税最低消费额降至人民币200元，退税上限提高至2万元。根据内媒《证券时报》所得之消息，离境退税2.0版新措施目前正在报批过程中，预计4月底前推出。乐观估计，新措施强化入境中国消费的吸引力。

另一旅客友善政策是持续开放的免签证安排，国家移民管理局数据显示，截至2025年，中国单方面免签国家增加至48个，与中国互免签证国家扩大至29个。今年2月17日开始，中国对加拿大和英国持普通护照人员实施免签政策，有效期至今年12月31日。

网上刮起中国风，搭高铁、穿汉服、吃火锅等中式生活让人趋之若鹜，而香港的西九龙高铁站今年1月底增加了南京、无锡、合肥等16个站点，最新直达站点总数达110个。西九高铁的功能过往主要联系香港和内地人民互相交流，如今得力于直达站增加，香港可以成为国际旅客搭高铁前往内地的中转接驳处。反过来说，如果国际旅客首先落脚内地，亦可搭高铁顺道到香港一游。

根据深圳出入境边防检查总站的统计，去年经西九关口出入境内地的国际旅客超过140万人次，较2024年增长约24%，今年元旦前后的统计数字显示，西九口岸单日出入境的国际旅客数量接连刷新以往最高纪录，最高的一天超过7800人次，日均客流量较日常增长45.5%。去年经西九出入境内地的国际旅客中，超过45%可享免签政策，较前年多1.7倍。简言之，中国免签政策使得内地和香港的旅游业同样受惠，西九的国际化功能愈来愈强。