越南的苏林和吴芳璃夫妇到访广西南宁，他们是从北京坐高铁过去的，下了车就受到热烈欢迎，还有小朋友送上鲜花，这是礼仪惯例，欢迎他们的到来。
按照高铁行程，苏林此行坐高铁超过2400公里，只用了约十个小时就抵达南宁，沿途经过华北、华中、华南等不同区域，坐高铁速度快而且环境舒适，又安全稳定，还是我国的一张名片，可以对外展示咱们的基建能力。
目前广西这边的高铁线路已经四通八达，往南通往北部湾港口群，往北通往贵州湖南，往西通往云南，往东对接广东，就差与越南之间还没有通高铁。
这次苏林特意乘坐高铁去广西，加上他之前坐高铁去雄安新区，加起来体验了12小时高铁。对此，苏林表示希望越南也有像复兴号那样的高铁。刚好最近越南首条高铁也正式动工了，线路从河内到广宁省，全长有120公里，设计时速350公里，这是由越南民企主导的，采用了德企提供的技术，按照1435毫米标准轨距修建，计划2028年底通车。
越南这条高铁连接河内、北宁、海防、广宁四省市，终点在旅游胜地下龙湾，暂时没有延伸至边境的计划。对于越南来说，这段高铁120公里，真要按照那么快的速度，也就二十几分钟就到终点，相当于先修一段短的试试看。
其实越南真正需要的高铁是从河内至胡志明市，也叫南北高铁，全长约1541公里，目前还在规划阶段。
在越南，胡志明市是第一大城市，河内是第二大城市，这两个地方都人口很多，目前的交通已经满足不了需要。越南早就考虑修南北高铁，但对技术选择摇摆不定，还要考虑票价和成本问题，因此至今没有定下来。
如今苏林来访，他亲自坐高铁体验一下，希望对他有启发，回去之后对越南的高铁建设有帮助，越南现在才开始修高铁还不晚，希望早日建成通车。