近日，一段新疆导游为台湾同胞介绍

天山胜利隧道的话

走红网络

让不少网友直呼“热血沸腾”

这位导游是新疆姑娘迪丽，她说，视频是自己在团上带台湾同胞走天山胜利隧道时的讲解。

视频中，她用饱含深情与骄傲的语气，向台湾同胞们介绍这条隧道：

“因为人民需要这样一条好走的路，祖国可以让高山让路、让河流低头，不是打穿天山容易，而是天山那头有人民。在三千米的冰封绝境里，中国人用了6年时间，硬生生凿穿了22.13公里的山腹，造出了世界上最长的高速公路隧道——天山胜利隧道。”

迪丽说，自己是南疆的孩子，曾经从北疆到南疆，穿越天山需要4个小时，有了这条隧道后，只需要20分钟。她希望，通过这段话，能让更多人知道，新疆除了雪山、草原、湖泊，还有这么牛的基建奇迹。

而在迪丽眼中，新疆的发展并不止步于这一条隧道，更是“你们（台湾同胞）从台湾再次来到伊犁旅游的时候，一定会有更新、更好的路。”

迪丽，出生于新疆阿图什一个普通的农民家庭，高中毕业后考上了乌鲁木齐的大学。大学时候，想回一趟家，路远、车少、票还难买，那段艰难的岁月她记忆尤甚。

2025年12月26日，是迪丽铭记在心的“特别一天”。

那天，天山胜利隧道所在的乌尉高速正式通车，正是这项“超级工程”改变了包括迪丽在内的、南疆许许多多人民的生活。

也是这条路的出现，让她真正理解了“因为人民需要这样一条好走的路，祖国可以让高山让路、让河流低头”这句话背后，祖国对人民那份沉甸甸的惦念。

评论区里，不少网友也被迪丽的深情讲解所感动：

有网友晒出了自己参加建设的图片，文字里透着骄傲：

还有网友觉得，在听这段话的是台湾游客，使这段话更有了特别的意义：

甚至有台湾网友现身，期待起了京台高速会是什么样子。

视频走红后，负责这一项目的中国交建也出现在了评论区，感叹：这就是真·逢山开路！

打通天山胜利隧道有多难？

先来看看隧道的“体量”：单洞长22.13公里的天山胜利隧道，相当于5座南京长江大桥的总长度。

要在天山深处打通这样一条隧道，难度可想而知。隧道施工区域平均海拔超过3000米，最高处达3600多米，年平均气温只有零下5.4℃，冬天最低气温能降到零下40多摄氏度。

这里不仅高寒缺氧，还是名副其实的 “地质博物馆”。要穿越17处区域性深大断裂及次生断裂带，岩爆、涌水、变形、坍塌等风险随时可能发生。

图为天山胜利隧道施工现场。李太源 摄

面对这样的困境，建设者们用智慧和汗水创造了奇迹。他们创新采用 “三洞 + 四竖井”施工方案，在左右两个主洞中间增设服务隧道，用硬岩掘进机(TBM)领先掘进，再通过横通道为主洞开辟多个工作面，实现 “长隧短打”。

把原本需要10年的工期缩短到了52个月，四组八座竖井如同 “天窗”，解决了长隧道通风难题，将新鲜空气送入隧道，排出污浊空气。

为了缓解驾驶员的疲劳，隧道内还打造了三处核心景观带，融入蓝天、草原、胡杨、雪山等新疆元素，让20分钟的穿越之旅变成赏景之旅。

从4小时到20分钟

从地图“画半个圆”到简单“串个门儿”

中国基建为人民生活带来的变化

正一一实现

一段话能够出圈

也许不仅是因为视频本身带来的感动

更是因为许许多多中国人

生活中恰好也有“这条路”

切实地感受到了改变与便利

编辑：梁静

审校：魏园