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大运河申遗成功，传说中的京杭大运河沿线四大都市（运河四都）淮安、扬州、苏州、杭州，都有世界文化遗产地入选了。不太起眼的淮安市，也有“中国运河之都”的专属称号 。而地处山东鲁西南的济宁，也号称大运河四大之都的。我们去微山湖坐船去南阳古镇，当地导游就介绍它座坐在四大运河之都济宁的地盘上，并不准确了。

但比较公认的大运河四大都市却没有它，江苏占3个，淮安、扬州、苏州。浙江有1个杭州。济宁只算运河之都之一了，与洛阳为伴。周总理家乡淮安（漕都），明清漕运指挥、河道治理、漕粮转运核心，有“南船北马”“天下粮仓”之称，去过淮安的人知道，大运河最美的这一段达里。2008年中国古都学会正式授予淮安“中国运河之都”称号。

烟花三月下扬州（商都），大运河原点城市，最古老的。古邗沟开凿地，传说隋炀帝三下扬州，就是走他刚下令开凿的隋唐大运河，变成唐代运河商贸枢纽，有“淮左名都”美誉 。大运河能申遗成功，就是扬州牵头申报的。现在中国大运河博物馆成为扬州的网红打卡之所。中国地级市天花板苏州（丝都），运河沿线丝绸商贸核心，唯一以古城整体参与大运河申遗的城市，水运商贸千年繁华 。上有天堂下有苏杭的杭州（茶都），京杭大运河最南端终点，江南商贸、茶叶贸易核心，运河文化与江南风情交融典范。南宋定都于此。

山东济宁也以“运河之都”为核心城市名片，源自元明清三代河道总督衙门常驻济宁，负责全运河的河道治理、水利调度；境内南旺分水枢纽是大运河全线“水脊”（海拔最高点），是保障运河全线通航的关键水利工程，因此也被广泛称作“运河之都”之一，在于官方管理。可没搞上四大都市。

这是历史经典版和现代功能版的区别了，历史经典版4个，淮安（漕都）、扬州（商都）、苏州（丝都）、杭州（茶都）。而现代功能版（当地文旅宣传常用，无固定官方权威说法，淮安（漕运之都）、济宁（治运之都）、扬州（原点之都）、洛阳（隋唐运河之都）。两个版本都有淮安、扬州，可见其与京杭大运河渊源颇深了。

看大运河申遗31个独立遗产区，58个遗产点。江苏占22个，扬州、淮安、苏州是江苏运河遗产核心，合计占江苏22个遗产点的90%以上；淮安5个，主打漕运指挥、水利枢纽。扬州10个，主打运河原点、盐商文化。苏州5个，主打江南水乡商贸，功能分工明确。杭州是大运河最南端核心城市，6个遗产点、5段遗产河道。

而济宁也不简单的，入选大运河遗产点9个（山东全省共15个，济宁占比超60%），入选遗产河道3段（会通河南旺枢纽段、小汶河、会通河微山段）。而牡丹之洛阳也有大运河世界遗产点2处，是隋唐大运河的核心中心城市。有一席之地也顺理成章的。徐州老惨了，大运河流经160多公里，可没有申遗遗产点，窑湾古镇古迹少的可怜，夜猫子集市也没加上分，只是流经区域，与申遗点擦肩而过，浪费了十分宝贵的机遇。