安顺的黄果树瀑布闻名全国，铜仁的梵净山令人向往，但是目前最有发展潜力、最受关注的城市不是这两者。曾经以深度贫困著称的城市，在国家政策倾斜、自身资源转化、地理区位重塑之下，正在成为贵州新一轮发展的重点。这座城市就是毕节。它“吃香”不是依靠传统旅游资源的较量，而是靠其在贵州乃至西南地区发展格局中所起的新作用。因此它所得到的关注和支持也远远超出了安顺、铜仁，成为各界看好的价值高地。

毕节市位于贵州省西北部，地处川滇黔三省交界处，是贵州的一个地级市。它辖有多个县区，总面积广大，境内多山，平均海拔高，属典型的喀斯特地貌山区。历史上毕节是西部贫困地区的代名词。但是这片土地又是多民族聚居地，有着丰富的文化内涵。今天毕节更广为人知的身份是国家“开发扶贫、生态建设”示范区。这一特殊起点给其后来的发展打下了非常重要的政策基因，也使其转型之路备受关注。

毕节的区位优势正在被重新认识。它西邻云南，北接四川，是贵州连接成渝经济圈和滇中城市群的重要通道。在过去，它所处的这种三省交界地带就是边缘和封闭的。但是在新时代西部大开发、成渝地区双城经济圈建设等国家战略的背景下，毕节由“边缘”变为“门户”、“枢纽”的可能性开始出现。它已经不是贵州的“神经末梢”，而是面向川滇的“桥头堡”。与之相比，安顺更靠近贵阳，是黔中经济区的一部分，而铜仁则偏居东北，主要对接湖南。毕节连接更大区域市场的战略地位给其“吃香”提供地理上的理由。

经济发展轨迹是毕节呼声高涨的主要动力。毕节的经济基础比较薄弱，但是由于国家持续的政策、资金、项目的支持，毕节经济发展速度一度在全国名列前茅。今天的毕节产业布局更趋多元化。依靠丰富的煤炭资源，能源产业是它的传统支柱。同时现代农业得到发展，特色经果林、高山生态畜牧业等也形成了一定的规模。新兴产业大数据电子信息、新型建材、装备制造等也正在积极发展。与以旅游业为主导的安顺、铜仁相比，毕节的经济结构更侧重于能源、农业以及正在起步的工业，这样的更基础、更广泛的产业构成，使毕节经济增长的后劲和抗波动能力得到外界的认可。

交通条件的改变是毕节逆袭的前提。昔日的地无三尺平严重制约了毕节的发展。近几年来，这一情况发生了根本性的变化。高速公路网已覆盖全市，实现了县县通高速。铁路建设取得突破，多条高速铁路、普速铁路穿境而过，把毕节纳入到全国铁路主干网中。毕节飞雄机场开通了到国内主要城市的航线，提高了对外通达能力。立体交通网络的初步形成，打破了毕节空间上的隔离，使资源可以方便地运出去，人才、资金和技术可以顺畅地引进来。这是毕节由发展“洼地”变为投资“热土”的基础工程，它交通改善的幅度和速度在贵州同类城市中是最大的。

大学教育给毕节的长远发展积蓄起内生动力。毕节有综合性大学、师范院校、医学专科学校等多所高等院校。高校为本地培养出大批教师、医护人员、农技人才和基层管理人员。高等教育的发展一方面直接提高了人口素质，另一方面也给本地的产业和社会事业提供稳定的劳动力支持。虽然毕节的高教资源与省会贵阳相比还存在差距，但是作为地级市，其拥有的高校数量和层次在贵州非省会城市中已经具备了优势。这就给毕节摆脱对外部人才的绝对依赖、实现自我造血创造了条件。安顺、铜仁在高等教育资源上与毕节大体相当，是毕节与之竞争不落后的关键所在。

旅游资源的独特性、规模，又是毕节的另一张潜在王牌。毕节的旅游不靠一个景点来吸引游客，而依靠的是整体规模和多样化的特点。这里分布有世界上最大的原始杜鹃林带，每年春天都会引来大量的游客。有中国最美洞穴之称的织金洞是喀斯特地貌的奇观。还有被誉为“地球彩带”的百里杜鹃，还有许多高原湖泊、草场和少数民族村寨。与安顺以黄果树、铜仁以梵净山为主打的旅游产品不同，毕节的旅游资源分布范围更广，类型更综合，可以开发出具有自然观光、避暑度假、文化体验等综合功能的复合型旅游产品。由于交通改善，这片曾经的世外桃源正迅速向旅游目的地转变，它的潜力还没有被充分挖掘出来。

毕节成为最“吃香”的城市，根本原因就是它代表了一种更具有代表性的发展模式。安顺和铜仁的发展很大程度上依靠天赋的顶级自然资源，其路径比较清晰。毕节的发展是全面振兴、从深度贫困到全面小康的一个系统工程，它牵涉到基础设施、产业培育、生态建设、民生改善等诸多方面。它的成功对于中国广大类似的地区有着很强的示范作用。因此毕节得到了国家到省级层面前所未有的关注和投入。聚光灯效应、资源汇聚效应，是安顺、铜仁在常规发展状态下无法比拟的。毕节的“呼声最高”实质上是对市场和社会它所承担的特殊使命、巨大的转型潜力的一种积极的预期。

当然，毕节的前程还存在着诸多的困难。怎样把政策优势变成持续的产业优势，怎样守护好脆弱的生态环境，怎样继续吸引并留住高端人才，这些都是它要面对的问题。但是毋庸置疑的是，目前毕节正处在历史上最好的发展时期。它之所以“吃香”，是时代机遇、区位重估、政策赋能、自我奋斗四者共同作用的结果。它不会复制安顺、铜仁的旅游名城之路，但是它正在走出一条依靠内陆枢纽位置、综合开发自身资源、实现后发赶超的新路。

毕节崛起能否真正带动贵州西北部乃至川滇黔交界地区的发展。它的发展模式，又能给其它地区提供怎样的借鉴。各位读者，你们认为毕节这座城市未来怎样，你们心中认为毕节是否应该被称为“最吃香”的城市。评论区有请各位发表自己对贵州发展新态势的见解。