青岛是著名的滨海度假旅游城市和国家历史文化名城，上世纪八十年代，海洋旅游是响亮名片。时境变迁，青岛海洋旅游市场“小散乱”的状态，制约着海洋旅游高质量发展。去年以来，我市海洋旅游市场迎来明显变化，随着明年青岛湾栈桥码头二期和小港湾海钓码头的建成启用，海洋旅游品牌将更有影响。
长久以来，青岛海洋旅游市场存在秩序混乱、价格不透明、服务不到位等诸多问题，解决这些突出问题，最直接有效的方式就是化零为整、攥指成拳，将有限的资源进行高效整合，进而实现产业升级。市海上旅游客运码头整治工作专班通过走访摸排，进行码头整合、航线整合、企业整合，实现“统一码头、统一航线、统一售票、统一结算、统一运营”的运营新模式，有效改善海洋旅游业经营管理缺乏统一规范、经营项目单一、产品同质化和低价竞争等问题，旅客满意率较去年提升4倍，其中，国庆期间首次实现“零投诉”。
近年来，青岛的海洋旅游市场已呈现饱和状态，缺少标准化规范的专用客运码头，码头站点设施简陋，泊位稀缺。今年，青岛湾栈桥码头顺利投入运营，进一步优化青岛客运码头布局。
当前，联合运营的旅游客运企业主要位于青岛湾、团岛湾、浮山湾等青岛前海一线区域，今年新开青岛湾环游、青岛轮渡胶州湾环游、橘子海等8条新品特色航线，来青游客可在沿海一线旅游码头站点自由选择上下船，串联沿途景区景点，同时开发地铁、公交和客船联票、景点和客船联票等跨界产品，实现串珠成线、一票通城、一程多站式的深度融合“都市游”。“海上观青岛”被评为省级交通运输与旅游融合发展优秀案例。今年前11个月，接待游客突破242万人次，同比增长170%。
按照工作计划，2025年我市将高效推进青岛湾栈桥码头二期和小港湾海钓码头建设，并在明年建成启用。