杭州东站“轻松游”行李服务中心 记者 祝依凡 摄

还有不到一周的时间，2025年的春运即将开启。随着春节假期临近，旅游也将进入高峰期。

在以往的旅行途中，你是否因为一下车就要去酒店放置行李而觉得不便？又是否在退房后，由于要拖着行李游玩而感到格外麻烦？

面对游客们的这一烦恼，不久前，杭州推进“轻松游”行李服务一件事改革，实现“行李跟人走”，为游客们找到了“甩开行李、放开玩”的好办法。

“轻松游”有多轻松？这些天，记者来到杭州东站、商圈、景点，和游客们共同体验了一番。

一下高铁，做“甩手掌柜”

“你好，请问这里提供把行李送到酒店的服务吗？”

杭州东站G层，上城区与浙江顺丰速运联合打造的“轻松游”行李服务中心开设于此。在这里，记者遇到了刚下高铁的游客陶燃，只见他提着一个20寸的行李箱，肩上还背着一个装得满满当当的双肩包。

“扫这个二维码，在小程序里填写酒店信息和你的身份信息后就可以下单。”行李服务中心的工作人员小周介绍道。

陶燃一边填信息，一边告诉记者，自己定的是距离东站2.7公里的希尔顿惠庭酒店，如果算上出站、打车和办理入住的时间前后要近半小时，有些麻烦。刚好自己前两天在网上看到杭州开通了这项把行李送到酒店的服务，就想着顺便来体验一下。

“这个价格怎么算？多久送到？”陶燃提出了疑问。“在你的下单界面可以看到行李的预计送达时间和对应的价格。常规“轻松游”行李寄递服务起步价为3公里内22元。”小周说。

记者 祝依凡 摄

记者 祝依凡 摄

填完信息后，记者看到下单页面显示价格22元，预计1小时内送达。“我觉得价格不贵，更重要的是帮我节省了跑一趟的时间，现在我可以直接从东站坐地铁去找我朋友玩，不用来回折腾，很方便！”陶燃说。

下单完毕后，小周将行李进行安检，陶燃便离开了服务中心。行李继续在原地等待顺丰的小哥前来“接手”。期间，他可以在自己的手机上看到行李的实时状态。

“其实整个行李寄递的过程很像送快递，小哥接手后将行李送到酒店，由酒店方负责保管。如果行李出现破损或者丢失，也有对应的处置办法”，浙江顺丰望江片区东港嘉苑营业店经理胡良勇说，此外，服务中心也从去年国庆假期开始，开设行李“送件进站”和寄存服务，节假日时寄存类的行李一天能接100件左右。

随时随地，行李可寄存

记者了解到，行李在枢纽车站和酒店间的动态接驳，已经是“轻松游”行李服务一件事改革的2.0版。此前，1.0版的“静态行李柜寄存”已经覆盖到了不少杭州的景区、商圈。

何为静态寄存？顾名思义，就是游客可以在游玩地点附近，通过行李柜随时寄存自己的行李，临走前再去相同的地点取走行李，可以在一定程度上“解放双手“。

“以湖滨银泰为例，我们投放了20个点位，最近半年来有2万多名游客使用过这些柜子。”魔方柜负责人武裕韬告诉记者，目前，魔方柜已经覆盖了杭州多个景点、商圈，共计投放点位80余个。

位于湖滨银泰的魔方柜 记者 祝依凡 摄

而这场从静态到动态的“轻松游”行李服务一件事改革，起源于杭州在去年上半年的一次民意调查。杭州市上城区文旅推广中心主任龚靖文告诉记者，调查结果显示，游客普遍认为行李负担是日常旅行中最大痛点，尤其是刚下高铁、飞机以及行程最后一天退房后的一段时间，行李成为他们自由旅程的负担。

因此，从行李服务作为切口的“轻松游”应运而生。但想要做到“行李一件事”，实际操作起来，却远远不止“一件事”。

“它涉及游客到达杭州的各个环节之间的协调，车站、景区、商圈、酒店等。2.0版本最开始推广时，不少酒店认为这项服务并不能提升游客的旅行体验，也无法为自身带来额外收入，所以接受度不高。”龚靖文说，如今，随着这一服务在试点酒店出现成效，现在已经有一些酒店主动申请加入。

位于湖滨商圈的杭州新侨饭店，是首批加入“轻松游”行李服务一件事改革的酒店之一。前厅部经理胡茵茵介绍，不少客人看到放置在酒店的宣传小立牌后，主动提出需要“送件进站”的服务，经历了几个月的试运行，酒店美誉度和客户黏性也有了一定提升。

酒店前台的宣传立牌 记者 祝依凡 摄

据了解，目前杭州全市范围设立行李寄存服务点117个；同时引入多家快递企业和60多家酒店，打造出行李寄存、托运、送站的一体化服务体系，已便利旅客4万余人次。

下一步，杭州将在2025年进一步迭代升级这项服务，推动3.0“静态寄存+动态多场景托运”服务，即待杭州全市静态寄存网络相对成熟时，再进一步探索景区、酒店、商圈、交通站点间的动态多场景托运，实现“行李跟人走”，有效延长游客在杭停留时间。

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