徐映珉：皎皎寒月照孤峡
匆匆打理完远征的行囊，笔者驾车从古城西安南下，辞别都市烟火，穿秦岭叠嶂，越汉中平川，车轮碾过冬日的苍茫，行至川陕交界的广元，千年古道明月峡便摄入眼底——这处藏在嘉陵江畔的峡谷，是古蜀道的咽喉，是诗人李白笔下“难于上青天”的具象，成为我此行最想驻足的夜宿之地，只
在重庆 住进旧时光的温柔里
在重庆的喧嚣里，既象酒店是我意外闯入的温柔结界。它藏着山城的故事，也保留着百年仁爱堂的岁月。 “城中远游”，这四个字说得真好。不必拖着行李箱辗转，只需推开那扇属于1900年法式老建筑的厚重木门，便从烟火气的山城巷，步入了百年仁爱堂的时光里。 喜欢站在窗边，看嘉
《嘉陵江人文：一座城市流淌的血液》
嘉陵江，这条发源于秦岭山脉的古老河流，自北向南蜿蜒流淌，穿越陕甘川渝四省市，最终在重庆朝天门汇入长江。它不仅是长江最大的支流，更是中国地理版图上的“心脏线”，串联起华夏文明的重要节点。对于沿江城市而言，嘉陵江不仅是自然馈赠的生态屏障，更是文化血脉的源头。从上游
回武胜吃杀猪汤
车在铜梁洞的薄雾中穿行，此时，合川在身后渐渐淡去，化为一片朦胧的灰色轮廓。柏油路宛如一条灰扑扑的带子，引领着我前往嘉陵江上游那片更为幽深、褶皱起伏的丘陵地带。空气湿冷，弥漫着涪江与渠江刚刚在此汇合后，庞大水系所特有的腥气。然而，我的心却被一条无形的线牵引着，溯
南充下中坝大桥夜景封神！嘉陵江的霓虹，是独属于川东北的浪漫
作为一个常年拍南充的本地人，我拍过五星花园的黄昏，拍过白塔山的星光，却总觉得，下中坝大桥的夜景，最能代表这座城的烟火与浪漫。尤其是镜头里定格的模样——2×160米的下承式钢管混凝土刚架系杆拱桥，以双肋悬链线拱肋为骨，造型优美，宛如嘉陵江上仰卧的竖琴。当夜晚华灯
激活冬季“冷资源”掀起嘉陵“热浪潮”
随着冬季的到来，冰雪旅游逐渐升温。1月17日，四川省广元市苍溪县以“冬游嘉陵江”为主题，组织开展了一场别开生面的冬季游泳活动，吸引了来自周边县市的130余名游泳爱好者齐聚苍溪，在寒冷的冬季感受嘉陵江的别样魅力。
「城市推荐」印象嘉陵江山水南充城，一日游日行记录，打卡…
hello小伙伴们，这里是南充嘉陵江的龙王井，带大家来这里见识一下什么叫龙王井。龙王井有没有？我不知道，但是井还是有的，请大家欣赏一下。
重庆，为什么把城市建在山上，而不选旁边的平原地带？
从古至今重庆一直是军事要塞，其最早建成的核心城区位于长江和嘉陵江的交汇处。这里北、东、南三面环水，敌人如果想攻入重庆，必须跨越平均宽度超500米的两条大江。在古代有兵力防守的情况下，几乎无法办到。
解锁嘉陵江新玩法！首条跨市短途水上航线开航！
千里嘉陵江，自古便是贯通南北的“黄金水道”与“人文风光之道”。据了解，“阆中—苍溪”航线单程约40公里，单程航行时间约3小时，从阆中水城华光楼码头启航，最终抵达苍溪红军渡码头，票价198元/位，包含往返船票、船上简餐和民俗表演，具体班次信息将在后续公布。
坐船去兜风！嘉陵江开行首条跨市游轮丨川报早读
航运、发电之外，“黄金水道”嘉陵江又添一张新名片。昨日，“阆中-苍溪”游轮航线开航，票价198元，单程3小时即可畅游嘉陵江。这条连通南充阆中、广元苍溪两地的水上新通道正式投入运营，成为嘉陵江流域首条跨市短途常态化旅游航线。之前，嘉陵江上一直有短途游船通行。这次
嘉陵江开行首条跨市游轮，有何特别之处？丨深壹度
航运、发电之外，“黄金水道”嘉陵江亮出一张水上旅游新名片。12月29日，“阆中—苍溪”游轮航线开航，成为嘉陵江首条跨市的水上旅游航线。
3小时沿嘉陵江游双城，阆中—苍溪游船今日首航
12月29日上午，嘉陵江上游“阆中-苍溪”水上航线首航仪式在四川阆中水城华光楼码头举行。9点30分，“丽港号”游轮从阆中水城华光楼码头缓缓离岸，标志着这条连通阆中、苍溪两地的水上新通道正式投入运营。
票价198元，单程3小时游嘉陵江！阆中至苍溪水上航线开航
12月29日，阆中华光楼码头，嘉陵江上游“阆中—苍溪”水上航线首航仪式举行。随着“丽港号”游轮缓缓离岸，标志着这条连通南充阆中、广元苍溪两地的水上新通道正式投入运营，这也是嘉陵江流域首条跨市短途常态化旅游航线。
重庆人赚翻了！重庆嘉陵江即将巨变，这些区域身价要暴涨
重庆人这阵子聊得最热的事之一，就是嘉陵江要变样了，这话听着像段子，其实真会把周边的出行和生活方式一起带着改。
重庆要起飞了！再迎高光时刻，即将代表中国走向世界
不是那种喊口号的起飞,是你一落地、坐上轻轨、沿着嘉陵江走两步,就能感觉到城市在加速,老巷的烟火气在发光,新地标也在往外冒。
让重庆嘉陵江重现千帆竞渡（完整篇）
最近常在北滨路的嘉陵江步道跑步，从嘉陵江大桥一路跑到大剧院，沿途掠过长安码头、相国寺码头、刘家码头等一众老码头的身影。今年的嘉陵江水量稳当，水流平缓，偶尔能看见几艘往返磁器口与朝天门的观光船驶过，我也曾坐过几回，百余元的票价换一场两岸灯火璀璨的视觉盛宴，虽惬意
让重庆主城嘉陵江重现千帆竞度
在前期单向通航试点方案基础上，结合嘉陵江老码头遗存现状与城市文旅发展需求，现进一步提出“以公交化航线激活码头文化，以码头复兴赋能滨江经济”的升级建议。当前重庆滨江步道虽已贯通，但缺乏对码头文化的深度挖掘与活化利用，大量老码头虽未完全拆除却闲置荒废；而现有水上旅
南充下一个主城或将诞生？不是顺庆、高坪，堪称最具黑马相的城区
南充临江新区正迎来爆发式增长，交通、文旅、商业全面升级，成为南充“新宠”。2023年前后，高坪机场新建T2航站楼正式运行，新增5个廊桥机位，临江新区直达机场的快速通道也已开通，将军路连接嘉陵江大桥，极大缩短了出行时间。
高坪：“文旅矩阵”加速构建
近日，记者从高坪区文化广播电视和旅游局获悉，“十四五” 期间，该区锚定 “天府旅游名县” 创建目标，以文旅项目为支点、全域旅游为脉络，累计投入约60亿元推进文旅提质升级，重点用于省重点文旅项目建设及全域旅游配套项目提档升级，让 “天下曲流高坪・世界丝绸源点”
重庆合川区渠河嘴，嘉陵江跟渠河两江交汇的地方，太壮观了
渠河嘴，背倚云门山，面临嘉陵、渠江，具有独特的地理优势。距离合川城区约10公里左右。过去长期是水运要塞，陕南、川北、川东北千里嘉陵江、渠江沿岸地区物资的运输，大都经过渠河嘴沿江上下，沟通了这些地区与长江各地的交通运输往来。