贵州大山里曾藏着一座3万人的“城”！曾经繁华兴盛堪比县城
今天咱们来聊聊贵州的一座非常著名的化工厂，清镇市有机化工厂，但是它还有一个更响亮的名字，贵州九化！放心我并没有跑题，因为它依旧是一座三线建设老厂！听说这里的家属区的老建筑，已经被规划成一座智慧小镇了，你期待吗？
贵州绝密三线厂，藏在凯里深山中的771，繁华褪尽只剩下一片荒凉
因为独特的地理优势，贵州成为了三线建设的重点区域和承载地，出现了三大国防军工基地，分别是061航天基地、011航空基地和083电子工业基地，尤其是083基地，分布在都匀，凯里，下辖这21个兵工厂，就分布在贵州的深山沟里！
曲靖令人惋惜的三线厂，投产不久就被废弃，保存完好却杂草丛生
曲靖地处云贵高原中部滇东高原向黔西高原过渡地带的乌蒙山脉，又与云南、贵州、广西三省区交界，山高林密，交通还便利，尤其适合建设三线厂。曲靖的三线厂很多，比较著名的有麒麟区的国营云南机器五厂、陆良县的国营云南机器三厂等等，在诸多三线厂中，要说谁最令人惋惜，还得说是
大山中破旧的三线厂，曾是贵州最大水泥厂，居然藏着一条时空隧道
你以为的三线厂，总是和飞机、大炮、子弹这些硬核军工联系在一起吗？如果这么想，那你可能只看到了它的一面！今天要带你走进的，是一座藏在深山里的特殊工厂——它不造武器，不产弹药，而是一家彻头彻尾的水泥厂，是不是有点意外？
贵州深山里最美三线厂，藏着60年代东北人的硬核浪漫，谁还记得？
在贵州大山中参观过很多当年的三线厂，整体印象就是荒废，衰败，令人惋惜，可是今天我看到的这一家位于贵州安顺平坝的新艺厂，却让我眼前一亮，我把它评为贵州大山里最漂亮的三线厂，硬是把“瘦西湖”搬到了工厂边！读完此文，相信你一定也会赞同我观点！
贵州大山里的三线厂，昔日绝密工厂为飞机造心脏，今变网红打卡地
在贵州安顺的大山之中，坐落着一个航空小镇，充满着浓郁的三线建设文化，它的前身可不简单，三线建设”的明珠，原黎阳机械厂，始建于1965年，是新中国“三线建设”时期重要的航空发动机研发与制造基地，很难想象吧，竟然会建在群山峻岭之间吧！
四川雅安令人惋惜的三线厂，荒废多年保存完好，灾难过后成为废墟
一句话，把整桌人的记忆拉回上世纪：1966年，三线建设最疯那年，174厂（凌峰机械）在雅安山沟落地，机器一响，整个雨城区都能听见心跳。
贵州幸福的三线厂，昔日繁荣发展成场镇，如今搬走小镇依然闹热
上世纪60至70年代，国家为了应对复杂的国内、国际复杂形势，紧急启动了三线建设。贵州地理位置优越，自然资源又丰富，自然成为了三线建设的重点区域，在其境内布置了航空、航天和电子产业三大基地，每一个基地都有几十家三线厂、设计院等，这其中就包括011基地的国营红湖机
贵州令人遗憾的三线厂旧址，绿树成荫环境优美，旅游开发却游客不多
自从旅行自媒体创作以来，特别钟情三线厂旧址，当年许多三线厂因为要遵循“靠山、分散、隐蔽”的原则，厂区位置比较偏僻，三线建设结束，进入新时代后，就成了企业发展的绊脚石，不得已只好搬迁，原来的厂房就成了工业遗址，遗址没有专人管理，要不了几年就变成了残垣断壁。
四川委屈的煤矿旧址，规模宏大犹如县城，位置挺好却无人居住
华蓥是由广安代管的四川省辖县级市，也是四川省比较年轻的县市。上世纪六十年代中期，在华蓥的庆华、溪口、禄市等城镇，规划建设了长城、燎原、红光、江华等三线厂，为了集中管理、服务这些三线厂，先是从广安、武胜、岳池划出几个乡镇，成立华云工农区，这就是华蓥市的雏形。
乐山神秘的三线厂旧址，昔日绝密严防死守，如今旅游开发让人担忧
把工业遗址开发成旅游景区，这绝对是利国利民的好事情，一方面曾经为社会做出过贡献的工业厂矿遗址得以保留，不再浪费；另一方面使得旅游资源出现多样性，游客的选择更丰富，还有对地方来说，旅游开发，也会增加地方GDP，或许正是如此原因，许多关于三线厂的文章都有读者留言，
贵州失落的三线厂旧址，建设未完却已搬迁，改成烟厂仍被抛弃
所谓的新时代三线建设开始了，前几天有朋友从福建泉州过来，通过深入交流得知，此次三线建设意义还是挺大，除了备战，拉动经济也是其中比较重要的任务，感觉还是比较匆忙，要求到年底必须出具详细方案，包括选址搬迁计划等等，但还是要考虑周全，不希望再见到当年国营青松机械厂的