34年前，意志力把我推上了二郎山顶（上）
新沟村山脚至山顶：全长32公里，柏油（沥青）路，但许多路面在汽车碾压、太阳暴晒和风吹雨打中早已被摧残得支离破碎，修路时被沥青牢牢粘住的碎石翻到路面随处可见；单车道，即某段时间内，汽车只能上山或下山，而时间段只有老司机才知道。
34年前——意志力把我推上了二郎山顶（上）
新沟村山脚至山顶：全长32公里，柏油（沥青）路，但许多路面在汽车碾压、太阳暴晒和风吹雨打中早已被摧残得支离破碎，修路时被沥青牢牢粘住的碎石翻到路面随处可见；单车道，即某段时间内，汽车只能上山或下山，而时间段只有老司机才知道。
中国基建＃旅游攻略
该隧道全长13.5公里，贯穿8条巨大断层，跨越数十处溶洞暗河。在施工过程中更是经历了高达2000余次的岩爆与地质变形。其修建难度之高让国外专家断言中国300年也无法完成。然而不服输的中国人硬生生靠着手中的锤子和签子一锤一凿将不可能变为了可能，做到了让高山低头，