厦门，藏于深山的一条千年徒步古道：很多人没来过的小众静谧之所
别再去曾厝垵人挤人，同安茶马古道刚悄悄升级，一条被忽略千年的石板路，现在加了AR、灯光秀、宋代点茶，还能顺路看2亿年前的“恐龙食堂”——桫椤。9月一到，清晨石板上会浮起一层“茶霜”，像有人夜里偷偷撒了茶叶末，拍照自带滤镜。
厦门港再迎双轮同靠
8日，“爱达·地中海”号与“领航星”号同日靠泊厦门国际邮轮母港。这是该港今年迎来的第三次双轮同靠。据悉，为让旅客在抵厦第一时间感受地道闽南风情，厦门国际邮轮母港联动“屿见闽南·时光幻境”景区，将融合杂技与魔术…
这个小镇居然还有“公交”直通海港
南昌—宁波铁海联运线路2020年4月升级为“天天班”，目前每周开行10至12班。2023年该线路业务量首次突破10万标箱，成为宁波舟山港在浙江省外第二条超10万箱的铁海联运线路。该线路依托宁波港北美、南美、欧洲及非洲等优势航线，为江西全省外贸进出口提供了高效便
14层楼高的“领航星”首次访厦
台海网9月22日讯（海峡导报记者 余健平/文 沈威/图 通讯员 厦港宣）9月20日下午，有14层楼高、排水量超77000吨的丽星邮轮“领航星”号，满载近2000名境内外旅客缓缓靠泊厦门国际邮轮母港。
时隔五年！丽星邮轮重返厦门
20日中午12时30分，载着近2000名境内外游客的丽星邮轮“领航星”号缓缓靠泊厦门国际邮轮母港。据悉，这是“领航星”号首次抵厦，也是厦门国际邮轮母港时隔五年再次迎来丽星邮轮，恢复开通香港与厦门之间的邮轮运输航线。
邮轮忙，引航也忙
5月31日，国际邮轮“爱达・地中海”号搭载2600名乘客返回大连邮轮母港。这艘船长292.5米、总吨85619吨的巨轮，是大连港引航站目前引领的最大邮轮，为大连邮轮旅游季拉开序幕。
本地人私藏路线！厦门沙坡尾一日游超全攻略，看完这篇就够了！
潮水退去的沙滩上，木船斑驳如搁浅的鱼骨，渔网晾晒成几何的艺术，而转角处咖啡香与闽南古早味在空气中交织。沙坡尾，这个曾是厦门港渔船避风的老旧渔村，如今在时光褶皱里酿出独特的韵味——一半是市井烟火的滚烫，一半是文艺思潮的清冽。让我们跟随这份攻略，开启一场关于沙坡尾
17站33晚！“蓝梦之歌”号厦门启航
（海峡导报记者 郑丽金 朱黄 通讯员 付佳萍 文/图）昨日中午12时30分，由上海驶来的“蓝梦之歌”号邮轮缓缓靠泊厦门国际邮轮中心，700余名旅客走下邮轮，他们在厦门游玩半日后，与厦门出发的近40名旅客一道，于同日21时开启33晚环亚超长航线之旅，将途经10个
用“绿”引客 厦门港以绿色岸电增效激活邮轮绿色发展动能
据了解，在厦门海事局的推动下，厦门邮轮母港自2023年邮轮接岸电以来，已累计邮轮使用岸电26艘次，累计接电超45万千瓦时，可替代燃油约114.3吨，减少二氧化碳排放约320.4吨，有效减少停泊期间大气污染物排放。其中，今年3月“地中海号”邮轮单次连船时长超73