“科技+旅游”buff叠满 解锁“横竖”世界第一高桥的文旅新体验
花江峡谷大桥是贵州六枝至安龙高速公路的关键控制性工程，全长2890米，主桥跨径1420米，桥面到水面高度625米，主桥跨径居山区桥梁跨径世界第一、桥梁高度居世界第一，被称为“横竖”都是世界第一。大桥通车后，花江峡谷两岸关岭县至贞丰县的车行时间从原来的2小时缩短
贵州银行助力花江大峡谷景区打造旅游新名片
9月28日，随着世界第一高桥——花江峡谷大桥的正式通车，这座全长2890米、主跨径1420米，桥面距水垂直高度达625米的“桥旅结合”“交旅结合”标志性建筑，成为了贵州高桥文化的世界名片。
借“第一高桥”东风，送“地球裂缝”及时雨｜贵州银行助力花江大峡谷景区打造
2025年9月28日，随着世界第一高桥——花江峡谷大桥的正式通车，这座全长2890米、主跨经1420米，桥面距水垂直高度达625米的“桥旅结合”“交旅结合”标志性建筑，成为了贵州高桥文化的世界名片。
VR视频｜世界第一高桥，起飞！
新的世界第一，来啦！9月28日世界第一高桥——贵州花江峡谷大桥正式通车这座横跨“地球裂缝”花江大峡谷的超级工程全长2890米、主跨1420米是目前世界山区峡谷第一大跨度钢桁梁悬索桥桥面距水面垂直高度625米超越北盘江第一桥成为新的世界第一高桥让我们跟着全景无人
从“藏深山”到“迎远客” | 世界第一高桥为花江村引来多元客群
沿着北盘江大峡谷的乡村公路行驶，云雾在喀斯特群山间翻涌。云雾深处，黔西南州贞丰县平街乡花江村青瓦木楼依山而建，站在村里抬头便能望见世界第一高桥——花江峡谷大桥。9月27日，记者来到花江村“布依桥缘居”民宿。院里，一群外省口音的年轻人正围坐喝茶。
花江峡谷大桥旅游区明日试运营
为保障游览体验，试运营期间除云渡服务区外，其他区域每日限流5000人，需提前1天通过官方渠道预约，线上预约通道为微信公众号“贵州花江峡谷大桥旅游区”和官方小程序“贵州花江峡谷大桥旅游区”，目前预约通道已经开启。
图云观 | 一桥一景一传奇
在贵州的崇山峻岭之间、江河湖溪之上，一座座桥梁不仅是跨越天堑的交通设施，更是承载历史、融合智慧、见证发展的立体史书。从明代的古桥遗韵到现代的超级工程，从侗族的人文巧思到红军的红色记忆，每一座桥都有着独特的故事，共同勾勒出 “桥见贵州” 的壮阔图景。
“横竖”世界第一、桥旅融合“顶流”凭实力出圈 多视角解锁花样新玩法
花江峡谷大桥是贵州六枝至安龙高速公路的关键控制性工程，全长2890米，主桥跨径1420米，桥面到水面高度625米。主桥跨径居山区桥梁跨径世界第一、桥梁高度居世界第一，被称为“横竖”都是世界第一。大桥通车后，花江峡谷两岸关岭县至贞丰县的车行时间从原来的2两小时缩
花江峡谷大桥旅游区明日试运营 预约通道已开启
为保障游览体验，试运营期间除云渡服务区外，其他区域每日限流5000人，需提前1天通过官方渠道预约，线上预约通道为微信公众号“贵州花江峡谷大桥旅游区”和官方小程序“贵州花江峡谷大桥旅游区”，目前预约通道已经开启。
世界第一高桥——贵州花江峡谷大桥建成通车
9月28日，世界第一高桥——贵州花江峡谷大桥建成通车。花江峡谷大桥是贵州六枝至安龙高速公路的控制性工程，大桥全长2890米，主跨径1420米，是目前世界山区峡谷第一大跨度钢桁梁悬索桥；其桥面距水面垂直高度625米，是新的世界第一高桥。
桥旅新地标｜桥上桥下都是好风景
想一想，在云中挑战1411米的极限跑道，然后乘电梯60秒冲顶207米高的桥塔，在桥塔顶端，坐在距江面800米的云上咖啡馆，360度全景式俯瞰连绵峰林、高峡流水……这将是怎样一种感官盛宴？
世界第一高桥 ｜“桥边人家” 林国权：把梦想“种”在家乡土地上
“叮——”8月26日午后，骄阳似火，“小花江村布依桥缘居”民宿的院子里，茶香四溢。民宿老板林国权刚接完四川游客的订房电话，微信提示音又急促响起。他一边忙着回复信息，一边笑着对记者说：“这日子，真是忙得脚不沾地，但心里踏实又充实。”
AI游黔路 ｜ 一路一风景，一桥一故事
路与桥是城市的脉络，也是故事的起点。本期“AI游黔路”走进贵州贵阳，以“路”为轴，穿行于甲秀楼的飞檐翘角、青岩古镇的悠悠岁月、高坡梯田的农耕画卷……这些美景因路而联，因桥而兴——它们不仅是风景，更是乡村振兴、文旅融合的鲜活注脚。这些散落的明珠，正被路与桥一一串
秋日峡谷景色美
安顺市关岭布依族苗族自治县花江大峡谷景区风光（9月27日摄，无人机照片）。
最新世界第一高桥到底有多牛～
新的世界第一高桥贵州花江峡谷大桥将于9月28日正式建成通车该大桥位于贵州省安顺市关岭县与黔西南州贞丰县交界处拥有两个“世界之最”一是高度世界最高桥面距水面625米相当于200多层楼高比现在的世界第一高桥北盘江大桥高出60米二是山区跨径最大主桥跨径1420米比目
世界第一高桥・精神新地标｜在贵州，“桥”见奋斗者的精气神
在贵州关岭与贞丰交界之处，“地球裂缝”中北盘江湍急的江水，见证着不同时代的“桥”拔地而起——从中央红军长征在贞丰抢渡北盘江时的生死铁索，到如今刷新世界纪录的云端高桥，它们共同镌刻着贵州大地上不畏艰难、敢为人先的精神密码。
世界第一高桥・桥旅新地标 | 花江峡谷大桥：桥上桥下都有好风景
建成通车后的花江峡谷大桥，成为一道独特而又震撼的风景线。桥上桥下都有吸引力，设计之初，就注入了“桥旅融合”的基因，开启从“通行设施”到“云端综合体”的蜕变。
天眼专访｜杨健：“世界第一高桥”的背后，是贵州“桥旅融合”的极致表达
“很多人问我们是不是刻意追求最高桥，其实并非如此。”深耕桥梁勘察设计30余年的贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司总工程师杨健，曾主导设计六冲河大桥、六广河大桥、大发渠大桥等多座标志性桥梁，从200米、300米、500米、1100米跨径，到如今1420米的
云渡服务区有个“会飞的石头”
9月27日下午，记者在花江峡谷大桥配套项目——云渡服务区内看到，该服务区地标性雕塑“会飞的石头”正处于施工收尾阶段。
六大玩法！解锁世界第一高桥文旅新体验
旅游区以“桥遇三叠纪，云渡古海洋”为主题，以“世界第一高桥”——花江峡谷大桥为核心IP，融合交通功能与旅游体验，打造桥旅融合项目，实现从“远观桥梁”到“沉浸互动”的升级。