世界第一高桥——贵州花江峡谷大桥建成通车
9月28日，世界第一高桥——贵州花江峡谷大桥建成通车。花江峡谷大桥是贵州六枝至安龙高速公路的控制性工程，大桥全长2890米，主跨径1420米，是目前世界山区峡谷第一大跨度钢桁梁悬索桥；其桥面距水面垂直高度625米，是新的世界第一高桥。
最新世界第一高桥到底有多牛～
新的世界第一高桥贵州花江峡谷大桥将于9月28日正式建成通车该大桥位于贵州省安顺市关岭县与黔西南州贞丰县交界处拥有两个“世界之最”一是高度世界最高桥面距水面625米相当于200多层楼高比现在的世界第一高桥北盘江大桥高出60米二是山区跨径最大主桥跨径1420米比目
世界第一高桥・桥旅新地标 | 花江峡谷大桥：桥上桥下都有好风景
建成通车后的花江峡谷大桥，成为一道独特而又震撼的风景线。桥上桥下都有吸引力，设计之初，就注入了“桥旅融合”的基因，开启从“通行设施”到“云端综合体”的蜕变。
“世界第一高桥”明日正式通车，4点最值得关注，想去的话，要早做准备
9月28日，世界第一高桥——花江峡谷大桥将正式建成通车。这座横跨贵州黔西南州与安顺市交界处的超级工程，以桥面距水面625米的垂直高度和1420米的主桥跨径，成为“横竖都是世界第一”的超级工程。
“横竖”都是世界第一！贵州花江峡谷大桥明日通车 云端咖啡厅待开，旅游区29日试运营
9月28日，世界第一高桥——花江峡谷大桥将正式建成通车。花江峡谷大桥建于被称为“地球裂缝”的花江大峡谷之上，是贵州六枝至安龙高速公路的关键控制性工程。大桥全长2890米，主桥跨径1420米，桥面到水面高度625米，主桥跨径居山区桥梁跨径世界第一、桥梁高度居世界
世界第一高桥花江峡谷大桥9月28日通车 多项活动邀客体验
记者从贵州省政府新闻办新闻发布会获悉，被誉为“横竖都是世界第一”的花江峡谷大桥将于9月28日正式建成通车，这座横跨黔西南州与安顺市交界处的超级工程，将刷新多项世界纪录。作为六枝至安龙高速公路的控制性工程，大桥的通车标志着六安高速全线畅通。
四访花江峡谷大桥｜我看见一座桥与一片土地的新生
我第四次来到花江峡谷大桥，抬眼望去，这座即将通车的“世界第一高桥”以“青绿巨龙”之姿横跨在被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷。四度到访，于我，每一次大桥的改变与进度，都让我在心底激荡起对这片土地的深深敬意。
贵州花江峡谷大桥旅游区将于9月29日试运营
花江峡谷大桥旅游区集“桥体观光、极限运动、地质奇观、非遗体验”于一体，在这里可以体验多彩贵州独特的世界大桥地标、喀斯特地形、峡谷地球裂缝等自然风貌和民族文化魅力。
一桥破空入画中！花江峡谷大桥，一座架在喀斯特上的世界奇迹
贵州的山，铸就了坚韧风骨；贵州的桥，延伸着腾飞梦想。面对92.5%的山地和丘陵，贵州发扬“逢山开路、遇水架桥”的拼搏精神，攻克了峡谷强风、复杂地质等世界级难题。花江峡谷大桥巍然屹立于被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷之上，大桥全长2890米，主跨径达1420米，是
世界第一高桥花江峡谷大桥，还能这么玩？
贵阳网·甲秀新闻讯9月24日，记者从贵州省政府新闻办举行的新闻发布会上获悉，世界第一高桥花江峡谷大桥将于2025年9月28日正式建成通车，大桥不仅是交通基础设施的升级，更是旅游发展模式、产业形态的又一次突破。
期待住了！未来，花江峡谷大桥与黄果树瀑布等景区将这样联动
9月24日，在省政府新闻办召开的新闻发布会上，安顺市人民政府副市长贺未泓介绍，花江峡谷大桥作为区域旅游的联络枢纽，不仅是将一个个景点简单串联，更是通过优势互补和深化体验，提升区域旅游的整体吸引力和竞争力。安顺市将通过战略协同、交通提速、业态互补、线路整合等方式
小花江民宿备凳迎客：让客人舒舒服服看“世界第一高桥”
“之前游客来这边看桥，想找个地方坐下来歇歇脚都难。现在搭好凳子，逛累了能坐下来喝口水、聊聊天、看看风景，也能更方便些。”
花江峡谷大桥通车在即 观景点施工全力冲刺收尾
在“世界第一高桥”花江峡谷大桥即将通车之际，连日来，大桥观景点施工现场呈现出一派紧张有序的忙碌景象。施工人员加班加点推进各项收尾工作，确保观景点与大桥同步作好迎客准备。
首届世界第一高桥铁人三项国际挑战赛｜花江峡谷大桥树立“桥体旅融合”新标杆
9月21日，首届世界第一高桥铁人三项国际挑战赛将于贵州黔西南州贞丰县花江峡谷大桥举行。赛事不仅体现国际竞技水平，更是贵州推进“桥体旅融合”发展的重要一步。日前，记者采访了贵州交投产业集团有限公司市场发展部部长肖佑铭，深入了解大桥在文体旅融合方面的布局与愿景。
桥旅融合新典范！花江峡谷大桥串联黄金旅游带
贵州超极限旅游开发有限公司的左超文和同事们正在距离水面600多米高的观光廊道区域安装“空中平衡木”项目的钢丝绳。蹦极、荡绳、步步惊心、竞速跑道等项目进入最后的调试安装阶段，1分钟登顶的玻璃观光电梯和塔顶咖啡厅也将如期投用。
花江“桥”见丨花江峡谷大桥：云雾中的世界级奇观
花江峡谷大桥作为一座世界级桥梁，不仅是交通基础设施建设的重大突破，更是贵州省推动“桥旅融合”发展的标志性工程。大桥贯通关岭县与贞丰县，将原本2小时的车程缩短至约2分钟，将为区域协同发展注入强劲动力。值此大桥即将通车之际，动静号联合贵州省交通运输厅、贞丰县和关岭
从生死存亡之桥到伟大复兴之桥
在贵州的崇山峻岭间，北盘江奔腾不息。江面上两座桥梁相距不过数十公里，却如一道历史长卷，刻录着民族的悲壮与荣光。上游，锈迹斑驳的“二战钢桥”弹痕犹在；下游，花江峡谷大桥如蓝色巨龙缝合天堑。它们一座是抗战时期的“生命线”，承载着生死存亡的烽火记忆；一座是新时代中国
行进中国｜瞧“桥”！世界第一高里的硬核浪漫
温润的风从峡谷深处漫过来，裹挟着山岩与草木的气息，轻拂过正在建设的花江峡谷大桥，吊塔的轰鸣声在群山间回荡。站在远处向大桥望去，只见大桥主缆如巨弓横跨天际，将两岸青山牢牢系在一起——这里，正是花江峡谷大桥的建设现场。
花江峡谷大桥建设进入收尾阶段 桥旅融合项目打造文旅新地标
随着最后阶段施工的稳步推进，被誉为“世界第一高桥”的花江峡谷大桥目前建设进度已达98.5%。与此同时，以大桥为核心的桥旅融合项目正同步推进，未来将形成集交通、观光、休闲于一体的文旅新场景。
大桥在生长 梦想在发芽：花江峡谷大桥绘就桥旅融合新风景
3万多座桥梁编织起“高速平原”，为群山环抱的贵州带来了“世界桥梁博物馆”的美誉，也带来了独树一帜的旅游资源。