625米高空，钢桁梁悬索桥横贯天堑，贵州花江峡谷大桥即将开启人类桥梁史的新篇章。
9月28日，世界第一高桥——花江峡谷大桥将正式建成通车。这座横跨贵州黔西南州与安顺市交界处的超级工程，以桥面距水面625米的垂直高度和1420米的主桥跨径，成为“横竖都是世界第一”的超级工程。
大桥不仅代表中国基建技术的巅峰，更创新性地打造了桥旅融合的典范。面对即将到来的观光潮，游客需提前了解四大看点并做好充分准备。
01 技术巅峰：世界第一高桥的双重纪录
花江峡谷大桥屹立于被称为“地球裂缝”的花江大峡谷之上，全长2890米。这座桥在高度和跨度上均创下世界纪录。
面对峡谷瞬时风力可达14级的恶劣环境，建设团队创新采用流线型钢桁梁与中央稳定板组合抗风体系。钢桁梁设计为水滴形截面，可降低30%风荷载。
建设中，团队利用“北斗”系统辅助施工，集无人机技术、BIM建模、智能监测于一体，在600米高空实现毫米级施工精度。
项目获得21项授权专利，多项技术成果纳入国家桥梁建设标准。在索股中植入的智慧缆索，可实时感知桥梁健康状态，配套除湿防腐系统，延长使用寿命。
02 旅游新体验：207米高空电梯与极限运动
花江峡谷大桥打造了前所未有的高空体验。高达207米的玻璃观光电梯可在1分钟内将游客从桥面送至桥塔顶端。
桥塔区顶部距峡谷底部的北盘江江面约800米，建有一家云端咖啡厅。待咖啡厅开业后，游客可一边品尝咖啡，一边观看深邃峡谷的壮阔风景。
对于寻求刺激的游客，大桥还设有多种极限运动项目。包括高空蹦极、高空荡绳、以及长1400米的高空竞速跑道。
大桥的灯光设计也别具特色。吊索外侧设计了宛如“琴弦”的亮化效果，流动的灯光可以随不同音乐变化。后期游客可以通过APP与大桥灯光实时互动。
03 交通与区域发展：从2小时到2分钟的革命性变化
花江峡谷大桥是六枝至安龙高速公路的关键控制性工程。大桥通车后，两岸的通行时间将从原来的2小时缩短至2分钟，极大改善区域交通条件。
大桥将加速贵阳、安顺、黔西南城市群的资源互通与产业协同，为贵州融入西部陆海新通道建设注入强劲动能。
“通一座桥、兴一片业、富一方百姓”成为这座大桥的使命。花江峡谷大桥的建成，将进一步提升贵州“世界桥梁博物馆”品牌影响力。
贵州已建和在建桥梁超过3.2万座，在世界高桥前100名中，贵州包揽了近半数席位。
04 游览攻略：限流预约与最佳体验指南
花江峡谷大桥旅游区将于9月29日正式开启试运营。试运营期间，旅游区实行限流预约制，除云渡服务区外，其他区域每日限流5000人，需提前1天通过官方渠道预约。
为保障游览体验，9月29日至10月31日，仅对预约成功的游客开放。游客可通过旅游区官方微信公布的支付宝小程序进行预约购票。
大桥旅游区融合了“世界大桥地标+喀斯特地质博物馆+布依非遗原乡”三大元素。试运营期间，云渡服务区、旅游区游客服务中心、桥塔区、瀑布观景台等区域将对外开放。
需要提醒的是，云端咖啡厅内部还在装修，具体的开业时间暂未确定。前往大桥的游客可结合周边的黄果树瀑布、关岭化石群国家地质公园等景点规划行程。
花江峡谷大桥不远处，贵州的群山之间，曾经的世界第一高桥北盘江大桥依然巍峨屹立。如今，新的纪录已经诞生，但中国桥梁建设的脚步从未停歇。
随着花江峡谷大桥通车，贵州的“世界桥梁博物馆”再添镇馆之宝。建设者们在600米高空“穿针引线”，将天堑变通途的壮举，将成为人类基础设施建设史上的又一辉煌篇章。
未来，这座大桥不仅是交通枢纽，更将成为连接人与自然、技术与美学的独特地标
