你知道全成都

最“老钱”的地方是哪里吗？

没错！就是交子公园商圈！

千年前，世界上第一张纸币

交子就保存在这里

（北宋的钱，够不够老）

如今，在2024年首次揭晓的

《中国商圈商业力TOP100指数榜单》中

交子公园商圈名列第十

交子公园商圈为何“这么豪”？

离不开轨道交通的支撑作用

毕竟在成都，能同时实现

1号线、5号线、6号线、9号线、18号线

5线交织、11站密布的商圈

当下除了交子，还有谁？

追溯交子公园商圈的发展历程，和轨道交通的发展密不可分。

交子公园商圈，涵盖SKP片区商业集聚区

金融城西商业集聚区、金融城东商业集聚区等三大商业聚集区

时间上，轨道交通建设与商圈商业开发的时间点高度协同。如2010年9月，成都地铁1号线一期工程通车运营，同时，环球中心、银泰中心in99等商业项目也逐步启动建设。2019年12月，地铁5号线通车后，沿线成都SKP、招商花园城等商业体也先后开业。

地铁1号线锦城广场站C口与环球中心的通道

空间上，交子公园商圈也表现出“站点即中心”的样貌。比如，1号线锦城广场站与环球中心，以及18号线锦城广场东站与SKP地下商业融为一体，乘客不出站即可直达商场。这种精准的空间匹配，使轨道站点自然也成为商圈中心。

环球中心与地铁1号线锦城广场站

功能上，交子公园商圈自设计以来，就依托周围轨道站点进行TOD综合开发。上班在附近的写字楼，走几百米就是大型商业满足生活购物需要，楼下就是多个生态公园可以休闲娱乐，在步行尺度内就能完成工作与生活的角色转换，运动散步、购物消费、工作商务、居住社区等场景一应俱全，这也为商圈创新性的公园消费、市集消费创造了蓬勃生长的条件。

市民正在逛夜间市集

5线交汇、11站密布的轨道交通网络，高达69.6%的站点500米覆盖率，究竟为交子公园商圈带来了什么？

轨道交通为商圈带来的，首当其冲便是地铁客流。

2025年以来，成都地铁1号线的日均客流达到73.63万人次，最高纪录突破107.06万人次；

成都地铁5号线日均客流达到53.86万人次，最高纪录突破70.81万人次；

成都地铁18号线日均客流达到25.05万人次，最高纪录破34.66万人次；

成都地铁6号线日均客流达到53.24万人次，最高纪录破71.23万人次；

成都地铁9号线日均客流达到26.88万人次，最高纪录破37.22万人次。

五线合计日均客流突破200万人次，相当于每天能为商圈带来一座大城市的人口。

锦城广场站A口与SKP

华商金融中心与地铁无缝接驳

2025年春节期间，1号线金融城站客流因哪吒灯光秀同比上涨了5.78%，SKP销售额同步飙升12%。“和朋友约好了坐地铁打卡哪吒灯光秀，下午顺便一起喝了个咖啡，还逛街买了个包，心情美美的！”李女士笑着说。

哪吒敖丙闪耀双塔 图源：交子双塔

交子公园商圈的“绝招”，是将地铁带来的“穿行人流“留”下来，“织”进多元业态里，让消费“自然生长”。

绿道与交子公园商圈

数据显示，交子公园商圈中交子大道站、金融城东站、锦城广场站、金融城站等站点的乘客平均站外停留时间约为7.38小时、6.79小时、6.72小时、6.64小时。

金融城站的上班族们可以在午休时买一杯冰美式，顺路到写字楼下的便利店解决午餐，下班后到附近商场买份甜品带回家；喜爱运动的年轻人也可以先在地铁口扫码共享单车环湖骑行，闲暇之余在公园旁的轻食店享用健康午餐；午后逛一逛特色市集，在晚餐后欣赏一场灯光秀，搭乘地铁返程……

商圈中的生态湖泊

这些“一连串”的消费行为，正是交子公园商圈通过依托轨道站点综合开发多元场景实现的。

交子大道旁的金融城站B口

今年，地铁30号线一期即将开通初期运营。这条线路纵贯交子公园商圈核心区域，串联起双流区、高新区、锦江区和龙泉驿区。目前，30号线一期工程已实现洞通、轨通，全线车站已封顶，机电工程整体完成95.9%，公共区装修整体完成78%。

随着新线路加入，交子公园商圈的消费辐射范围将进一步扩展，商圈的“钞能力”也将实现新的升级！

地铁飞驰，商圈跃动。一座城市的活力，正沿着轨道加速奔涌。