朋友到西北玩了一趟，刚回来找我聚。
说起旅游的方式，他选择的是我最向往的方式：大巴车、聘司机、自己搭伙组团，车上的20人，包括单身贵族在内，一共11、12家，大家平时都知根知底，常聚。40几座的车坐20人，除了放行李，剩下的空间够宽敞。车子还没出济南，大家凑一起，打牌打得昏天黑地。
司机费每天600，可以多给，加油、过路费、食宿等由大家AA。司机是专业司机，交通不用操心。只是，因属于“大巴自驾游”，每日的行程并不固定，多了些随心所欲的感觉。
以前，也是这帮朋友，出去玩靠私车自驾，没有车的人主动承担点车费，标准每辆车一天200元。总之，让干活的看景的各得其所，大家心里都舒服。
——你要知道这帮人啥身价，可能会觉得他们“斤斤计较”。别人不说，喊我的朋友家资指定能排入济南前50位的，每年都要喝掉10W以上的大红袍。但是，一向精打细算。
组织出去玩的，是圈内身份地位都较高的两口，退休处于找事干的状态。他们对钱不是没有需求，相比生活状态的追求，单纯有钱“啥也不是”。正是通过AA、互助，十年内已经走了国内很多的地方。不找旅行社，纯粹自己玩。
其中有两位，在职时还曾是旅游局的局级领导，轮到自己玩选择“脱团”。
回头说自驾游，看着时尚、潇洒、轻松，实际也蛮多局限——开车不能喝酒是铁律不说，赶上出游高峰期，“一家一车”其实也不是最经济环保、绿色节能的出游方式，遇到道路紧张，路怒症上来，旅游体验直线下降不说，危险性增多是必然的。相比而言，乘坐个性化定制的旅游大巴，还有一样弥足珍贵——提供了可供一团人交流互动的活动空间。
轮到旅行社们顾影自怜了：无论条件好的孬的，年轻的年老的，有点识字能力纷纷自个儿玩。在旅游几乎被生活所替代的情况下，这支行内公认的“御林军”“正牌军”，路在何方？
这两年，类似“大巴车自驾游”来势迅猛，在有的地方，甚至有旅游交通部门专门瞄准这块市场。我是比较看好的，毕竟在个性、安全、享受之间达到最大的平衡和妥协。
