一、南明区整体名称来源

南明区因境内南明河得名。南明河元代称“南门河”，明代因河水“清明如镜”改称“南明河” 。区境自元代起为顺元城核心区域，明清时期为贵阳府附郭，1955年正式定名为南明区。南明河作为贵阳母亲河，不仅是地理标识，更承载着贵阳建城史与文化脉络，如甲秀楼、文昌阁等历史建筑均依河而建，印证其“城河共生”的城市特质

二、乡镇名称来源

1. 永乐乡

因乡政府驻永乐堡村得名。明属贵阳军民府，清康熙年间属贵筑县，2009年由乌当区划入南明区。永乐堡始建于明代，原名“竹林寨”，后因当地百姓祈愿“永远安乐”更名，现存清代堡墙遗迹，是贵阳东部重要的农耕文化聚落。

2. 小碧布依族苗族乡

以境内小碧寨得名，“小碧”为布依语“xbeex”音译，意为“泉水涌出的地方”。明清时期为贵阳至龙里驿道节点，现存清代石板路及布依族“跳场”遗址，体现民族聚居与交通枢纽的双重特征 。

3. 云关乡

因明代在此设“云关”（贵阳东城门）得名。作为贵阳东出口，云关乡自古为军事要塞与商贸通道，现存清代“云关”石碑及茶马古道遗迹，见证其“黔中锁钥”的历史地位 。

4. 后巢乡

原名“后槽”，因地处贵阳城南低洼谷地得名，后演化为“后巢”。明清时期为贵阳蔬菜主产区，现存清代灌溉渠系及“巢凤寺”遗址，体现农耕文明与宗教文化的融合 。

三、村庄名称来源

1. 二戈寨

原名“二哥寨”，明初苗族首领次子在此抗明殉国，后取《左传》“二戈卫楚国”之意更名 。作为西南最大铁路枢纽贵阳南站所在地，二戈寨从明代军事据点演变为现代物流中心，现存清代苗族民居及铁路工业遗产，展现从“古战场”到“旱码头”的历史变迁。

2. 朝阳洞路沿线村寨

如朝阳村、玉厂村等，因临近朝阳洞得名。朝阳洞为天然溶洞，明永乐年间建寺，洞口朝东，洞内钟乳石形似“石羊”，旧称“朝羊洞”，后因“羊”“阳”谐音更名 。明清时期为贵阳城南佛教胜地，现存明代摩崖石刻及清代寺碑，是贵阳“洞文化”的典型代表。

3. 油榨街社区

清初因榨油作坊集中得名，又称“油榨关”，为贵阳通往湘桂的交通要冲 。现存道光年间“高张氏节孝坊”及民国时期榨油工具，见证其从农业加工区到现代商圈的转型，2023年改造后的首钢贵州之光综合体成为城市更新典范。

4. 沙冲路沿线村寨

如沙冲村、玉田坝等，因地处黄砂山与峡谷之间的“冲”（山间谷地）得名。民国时期因第一飞机制造厂迁此形成工业区，现存1940年代厂房及铁路专线，是贵阳近代工业史的实物例证。

四、其他特色地名

1. 五里冲

因明代“五里关”得名，关距贵阳城五华里，为贵阳西南门户 。明清时期为茶马古道节点，现存清代“五里关”石碑及石板路，2015年改造为城市快速路，成为连接老城区与花溪大学城的交通动脉。

2. 太慈桥

原名“杨公桥”，明弘治年间太监杨贤捐资修建，取“大慈大悲”之意更名 。民间俗称“太子桥”，传为建文帝避难时资助修建，虽经学者考证为附会，但反映了贵阳“尊贤重义”的文化心理。桥体现存明代石拱结构，是贵阳现存最早的石拱桥之一。

3. 贵阳火车南站

1959年建成，原名“二戈寨站”，是西南铁路网核心枢纽，沪昆、黔桂等铁路干线在此交汇。站内保留1960年代蒸汽机车及调度楼，2021年列为贵州省工业遗产，见证中国铁路从“蒸汽时代”到“高铁时代”的跨越。

4. 小车河湿地公园

因旧时沿河多水车提水灌田得名，明代王阳明曾在此留下《太子桥》诗 。2011年改造为国家级湿地公园，保留清代“阿哈”布依寨遗址及民国时期防空洞，实现生态保护与历史文化展示的有机结合。

南明区地名体系呈现“山川形胜为基、军事交通为脉、民族融合为魂”的特征：既有“南明河”“朝阳洞”等自然标识，亦有“云关”“五里关”等军事遗迹；既有“永乐”“太慈”等祈福命名，亦有“二戈寨”“小碧”等民族语言音译 。地名背后交织着移民屯垦、商贸往来、工业建设等多重历史线索，如永乐乡的农耕文化、二戈寨的铁路工业、油榨街的商贸传统，共同构成贵阳城市发展的“活态基因库”。从“南明”得名到“永乐”祈愿，从“太子桥”传说到“火车南站”崛起，地名不仅是空间符号，更是解码贵阳城市精神与文明演进的钥匙。