南通二甲，曾不被知晓的一个小镇，现已不得不高调了，全因上海第三机场将建设于南通二甲。
上海第三机场即南通新机场，总投资达500亿元，占地面积约为67万㎡，还是一座4F机场，首期将建设两条跑道，同时建设一个满足年旅客吞吐量4000万人次的航站楼，货邮50万吨。
如此规模机场选址南通二甲，那能不让南通二甲名声在外吗？
这不，上海第三机场还未建，但南通二甲已热闹起来了，配套交通设施已有推进，且还在布局产业。
接入上海第三机场的配套设施是相当多的，包括高铁、城际、地铁、高速等等交通设施，数量之多，种类之多，功能之多，如此多的交通设施，或多或少都会与南通二甲扯上点关系。
如今这些交通设施，已有建成的，有在建设中的，也有在规划中的，好不热闹，未来这些都会是南通二甲乃至南通发展的坚实有力的基础条件，未来会形成以上海新机场为中心的大型交通枢纽。
而有了大型交通枢纽，自然会有不错的客流，除了南通百姓可便捷来到上海新机场乘坐飞机外，利用北沿江高铁，可方便上海、泰州、扬州等地百姓来到上海新机场乘坐飞机，甚至进一步与连镇高铁联通，方便苏北百姓来到上海新机场乘坐飞机，利用如通苏湖铁路，可方便苏州百姓来到上海新机场乘坐飞机。
有客流就要变现，那就会有产业，对此，南通二甲已在布局中。
这不，近日，落地于二甲镇的昛道（南通）高新产业园举办“富甲千企，基金赋能——2025年产业基金创投交流会”，这就是在为南通二甲带来优质产业。
然而这仅是南通二甲产业布局的一角，据悉，南通二甲将围绕上海第三机场，建设三个产业园，分别为临空制造协作区、临空消费配套区、临空科创孵化区，而上面说到的昛道（南通）高新产业园就是临空科创孵化区。
不难看出，未来的南通二甲会发生翻天覆地的变化，会成为南通乃至江苏的又一增长极。
不过，这一切都是在上海第三机场落地之后，毕竟只有有了上海第三机场，才会把各类配套设施利用起来，产生客流，进而带动产业发展。
至于上海第三机场的推进，上海与江苏及南通一直在努力中，只是涉及的方方面面太多，需要充分协调，才以尽早开工，并建成，进而带动区域经济发展，这一时间，相信很快会来到的。
