太原城建进展迅速,都市感扑面而来!再也不是原来的大县城了

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开春的时候回了趟太原,出了南站往城里走,眼睛竟有些不够用。搁以前,提起太原,不少人会说“像个大县城”——街道不算宽,高楼稀稀拉拉,风一吹过,总带着点老工业城市的沉郁。作为山西的省会,这座守着汾河、靠着两山的城,多少年来像个内敛的庄稼汉,闷头过日子,却没让人看清它的筋骨。

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我年轻那会去太原,印象最深的是迎泽大街,说是“三晋第一街”,两旁的建筑也多是五六层的老楼,自行车流比汽车密,路边的小饭馆飘着刀削面的香气,日子过得慢悠悠。那会儿也没什么CBD的说法,像样的商场就那么几家,逛来逛去都是熟人面孔。有人说太原“没都市感”,这话虽有点偏,但也不全无道理。受地形限制,汾河穿城而过,东西两面是山,城市发展像被框在了一个狭长的匣子里,扩展不开。地铁、超高层这些大城市的标配,在太原一直是稀罕物,以至于年轻人毕业后,不少都想着往南边、东边的城市跑。

不光外人看在眼里,山西的乡亲们、城里的当家人也急在心里。太原是山西的脸面,更是全省的底气,总不能一直守着老底子过日子。大概是五六年前,太原像是突然醒了盹的老虎,城建的锣鼓敲得震天响。先是汾东商务区破土动工,接着地铁线路也开始勘探,一条条规划图贴出来,老太原人围着看,嘴里念叨着“能成吗?”,眼里却藏着期待。

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如今再去太原,汾河两岸早已换了模样。原先光秃秃的汾东片区,现在矗立起一片高楼,玻璃幕墙在太阳底下闪着光,像给汾河镶了一道银边。这些高楼里,有不少超过两百米的,一栋挨着一栋,错落有致,不像别处那样挤得慌,倒像是汾河边长起来的一片新林。其中一栋叫国海广场的,总高近三百米,几十层的楼体直插云霄,站在汾河对岸看,它和旁边几栋稍矮些的高楼凑在一起,被网友打趣叫“汾河五指”,虽不如济南的那般高耸,却透着股稳当劲儿,像是山西人做事的性格——不张扬,却实打实。

我特意绕着这片商务区走了一圈,楼底下的街道修得平平整整,两旁栽着国槐和油松,都是咱北方的乡土树种,看着亲切。街边的商铺已经开了不少,有卖咖啡的,有做文创的,还有山西特色的非遗小店,年轻人穿着时髦的衣裳进进出出,说着带着太原口音的普通话,笑声脆生生的。一位看自行车的老大爷跟我说:“以前这地方都是庄稼地,谁能想到现在这么热闹?我孙子就在这楼上上班,不用跑外地了。”

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除了高楼,变化最大的当属交通。以前去太原,最头疼的是堵车,迎泽大街、府西街,一到上下班时间就堵得水泄不通,公交车像蜗牛一样爬。太原的地形特殊,汾河把城市分成两半,过河全靠那几座桥,桥一堵,全城都跟着慢下来。有人说“太原的桥比路忙”,这话一点不假。

后来太原下决心修地铁,可这事儿不容易。汾河两岸的地质复杂,又得保护地下的文物古迹,勘探队来来回回跑了好几年,才拿出可行的方案。现在好了,太原已经有三条地铁线路在运行,还有四条线路正在建设。我坐了一趟地铁2号线,从尖草坪到小店南,全程不到四十分钟,车厢里干干净净,空调吹得舒服,站点的设计也有讲究,有的带着晋商大院的砖雕元素,有的嵌着汾河风光的壁画,一看就是下了功夫的。

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不光是地铁,太原的路网也越来越密。滨河东西路进行了快速化改造,架起了高架桥,从城北到城南,开车半个钟头就能到。还有那几条穿城而过的快速路,像长风西街、龙城大街,宽宽的马路,中间隔着绿化带,种着月季和冬青,走在上面,心里敞亮。以前从西山到河东,得绕大半个城,现在有了西山隧道,十几分钟就过去了。一位开出租车的师傅说:“现在跑活儿比以前省劲儿多了,不怎么堵车,乘客也愿意坐,收入都涨了不少。”

太原的城建,没丢了老祖宗的东西,这一点最让人舒心。老城区里,钟楼街、食品街修旧如旧,青石板路还在,两旁的老店铺挂着红灯笼,卖着头脑、稍梅、羊杂割,还是老太原的味道。只是街道比以前干净了,电线都埋到了地下,老房子的墙刷得干干净净,门口摆着花盆,看着既亲切又清爽。

我在钟楼街遇到一位老街坊,他说:“以前这街上又挤又乱,现在整治好了,不光本地人爱来,外地游客也多了。我家的老铺子开了三十年,现在生意比以前还好,儿子也愿意回来帮忙了。”说话间,他给我递过来一碗头脑,热气腾腾的,里面有黄芪、羊肉、藕根,还是那股醇厚的味道。

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城外的变化更让人惊喜。晋阳湖以前是个废弃的水库,杂草丛生,污水横流,谁能想到现在成了“太原的西湖”。湖边修了长长的步道,栽满了垂柳和荷花,夏天的时候,荷叶连片,荷花盛开,游人络绎不绝。傍晚时分,夕阳照在湖面上,波光粼粼,远处的高楼和近处的绿树倒映在水里,像一幅水墨画。

西山以前是煤矿产区,到处是黑黢黢的煤矸石,山上光秃秃的,连草都长不好。这些年太原下大力气整治生态,挖掉煤矸石,种上松柏、刺槐,现在的西山郁郁葱葱,成了市民的后花园。周末的时候,一家人开车去西山爬山,呼吸新鲜空气,看漫山遍野的绿色,谁能想到这里以前是“黑色走廊”?

太原的变化,不是一朝一夕的事儿,是多少人憋着一股劲干出来的。就像山西人酿陈醋,得经过长时间的发酵,才能有那股醇厚的味道。这些年,太原没有盲目跟风,而是照着自己的节奏来,既要发展,又要保护生态,既要建高楼,又要留着老味道。这种不慌不忙、稳扎稳打的劲儿,像极了汾河的水,看似平缓,却有着源源不断的力量。

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有人说,现在的太原,既有老城市的底蕴,又有新都市的活力。汾河两岸,老建筑和新高楼相映成趣;街道之上,自行车和地铁并行不悖;公园里,老年人打太极,年轻人拍视频,各得其乐。这座城不再是以前那个沉默寡言的“大县城”,它像一个成长起来的后生,既带着乡土的质朴,又有着都市的从容。

我想起汾河边上的那些老槐树,它们扎根在这片土地上,经历了风吹雨打,却依然枝繁叶茂。太原就像这些老槐树,守着自己的根,却也在不断长出新的枝丫。未来的太原,随着地铁线路的完善,随着商务区的成熟,随着生态环境的持续改善,一定会吸引更多的年轻人来这里扎根,一定会成为北方一座有特色、有温度、有力量的城市。

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离开太原那天,我又去汾河边走了走。晚风拂过,柳丝轻摇,远处的高楼亮起点点灯火,像星星落进了人间。汾河的水静静流淌,载着这座城市的过往,也载着它的未来。我想,再过几年回来,太原一定会给我更大的惊喜。这座城,就像山西的酒,越陈越香,越发展越有味道。