想到了这里，我连忙追了出去，“船长，船长，船长...”我向船长喊着。

生活区里，正好起床的轮机长也见到了，见我这么喊着，还以为船舶出问题了，愁着脸，当场问道“大副，咋回事，大清早的，你不好好睡一觉，急匆匆的干嘛呢？”

我急匆匆地往船长的办公室去，因轮机长见我没有回应他的问话后，他也跟着来到了船长的办公室。见我向船长问小美哥哥的电话，又无趣地转身准备离开。

他觉得我很扫兴，离开的时候，眼神是泛白的。不过，一阵闪电从船长办公室的窗户门口划过，一切的注意力再次吸引了我的注意。

船长见我着急，也没有问那么多为什么，好像他也懂得小美可能要遇上麻烦了。

窗外的雨下着，这一次的雨比我多年前来这里的降雨还要大。

闪电过后，紧接着雷声鼓鼓，船长正准备起身拉上窗户的窗帘，船舶好像抖动起来。

船长见状，一个健步离开了办公室，当时我是慌张的，出于船舶安全条件反射，早已忘记了小美的事情，赶紧跟着来到了驾驶台。

船长当时在爬楼梯的时候不小心踩空，鞋子掉了一只，可完全顾不上再穿，跌跌撞撞来到了驾驶台。

外面的大雨可以称得上是磅礴大雨，整个驾驶台的玻璃已经蒙上了一层透明的乳胶一般，模糊不清。

闪电，海风，雷声，让整个原本安静的驾驶台也嘈杂起来。

船长呼叫着值班梯口是否缆绳有崩断的迹象，船舶是否已经产生了飘移。

梯口传回来的嘈杂声，驾驶台里根本听不懂。

“大副，快，你快去通知水头以及甲板部的全体船员各就各位，穿上雨衣，前往各自的位置额外再加两根缆绳。”船长的安排，我一点也不敢怠慢。

这一次的气候变化来的太快了，按理说不应该。像这样的天气，正常情况下，容易出现在大海上，尤其是三大大洋上。

此刻出现如此大的降雨，狂风暴雨，船长催着，我连喘息的间隙也不敢有，当场丢下卫星电话在海图室，立刻从后门狂奔。

“水头，水头，走啊，兄弟们，快快快起来。”我在生活区走廊处呐喊着。

一时安静的生活区里，船员们听到我的呐喊声，都光着膀子，露出个头儿看着。

尤其是那些年纪轻轻的船员，他们根本没有一点安全意识，反而大厨和水头，航海经验丰富，也感知到危险靠近。

大厨听我这么一喊，还以为呼叫大家逃生呢，当场向我呐喊道“大副，要带上浸水服吗？”

水头听我这么一喊，也连忙来了一句“大副，发生了什么吗？”

现场的人都站在走廊处，只见我朝着大家喊道“穿上工作服啊，各就各位，前往各自带缆绳的位置，准备加缆绳。”

有个别船员，工作作风稍差，还有些埋怨地样子，认为早不带缆绳，偏偏这个狂风暴雨的时候带。可是要求就是要求，命令就是命令，没人敢违抗。

这就是船员命苦的地方，同为一根稻草的蚂蚱，都知道没有同舟共济的精神，那终究还是害了自己。

跑船就是如此，越是条件艰苦的时候，越是要面临直面的挑战，连犹豫的机会也不会有。

没一会儿，每个人穿着连体衣裤一边走着，一边穿着，顾不上雨衣，直接奔着甲板水密门的方向去。

我紧跟在后面，因外面的风力太大，水密门根本没有办法打开。

无奈，我们只能从下风舷离开。

水头带着人去了船头，驾驶员带着人去了船尾。

一路上，我们都是抓着栏杆前往的，根本不敢有丝毫的放松，否则很有可能被吹入到大海里。

大风吹着，无情的大雨下着，简直睁不开眼睛。身上背着的对讲机早已进水湿透，想着联系驾驶台也已经没有了希望。

我跟着去了船头，这才发现其实还是有一个货舱并没有完全封死，一时间，心早已慌张起来，心想“毁了毁了，麻烦事大了，一定有货损了。”

当时脑袋里没有了要责问水手的意思，就想知道为何没有关上。

为了挽回一点点损失，我让水头先留下来盖上，而其余人员跟着我去了船头。

船头的积水严重，进入到带缆甲板后，有些缆绳绷得嘎嘎响，显然是非常危险的。

看着实习生不顾安全地准备带缆，当场被我呵斥道“小卡，小卡，你赶紧给我蹲下，躲到后面去，你难道不知道不知道危险吗？”

因狂风暴雨，对方并没有完全听明白我的意思，还以为我命令他干活呢。

大风吃刮着船头一进一出的飘荡着，缆绳在缆机上发出“梆梆梆”的声音。以前，这样的声音我是害怕的，根本不敢靠近，可现在的自己身为大副，如果自己不以身作则，那别人怎么会服从我的管理呢。

可以说当时是冒着生命危险在工作，也是带着船员们在生死搏斗。

下过雨后的缆绳特别重，而且还需要从托盘上另外拉出来，要是没有三四个人真的没有那么多力气。

水头当时好一会儿也不见到来，卡带力气不大，水手人手不够，这就导致我们准备带缆过程非常吃力，这还不是关键，关键是前面船长就已经通知了码头上的带缆工人到船头配合，可是我们都已经准备好了，也不见带缆工人来啊。

此时的对讲机没有了回应，我们依然还在等候着岸上的带缆工人。

为了安全起见，我要求大家躲在安全区，就算是缆绳崩断了也不会打到的地方。

以我的经验，船头甩得比之前的更快了，那有可能就是船尾已经带上，那工人应该就是在船尾帮忙带缆，很可惜，这会儿要是能够联系到船尾的人就好了。

时间一分一秒地过去，就在那一刹那，水头出现的那一刻，一根缆绳直接崩断，还没等我反应过来，应该说还没等全体在场的船员反应过来，那根缆绳直接甩到了船舱一舱的方向去了。

当时，我惊呆了，可以说全场的人都惊呆了。

水头呆立在那，没有说话，就连呼吸也不敢出。

当我缓过来的时候，水头瘫坐在那，没有了声音，眼神是直直的，没有眨眼。

我以为，我以为，我以为，我以为他挂了。

我从恍惚中反应过来，奔向他，摸了摸他的身子，看了看后背，脑袋里“还好还好，没被分成两节。”嘴里喊着“水头水头，你快站起来啊，这里很危险。”

水头尝试着站起来，早已没有了力气。还是在我的帮助下，勉强地站起来。

现场的船员们被吓得根本不敢吱声，更不敢出来看看水头是否还活着。

我硬扛着水头来到了遮挡处，水头这才恍惚过来“我，我，我还活着吧，大副？”

水头这一次不是开玩笑，而是真的以为自己挂了。

像这样的事情在航海这么多年确实发生过很多起了，缆绳直接崩断，将一个人直接分成了两节。

回想起那个场景，换谁都有阴影。

大概是船尾的缆绳带好了，好心的驾驶员还懂得从船尾来到船头找我们，说是要来帮我们。

当他们看到了船头缆绳崩断的迹象，不禁赶紧问道“人没事吧，什么时候断的啊？”

那时的我，早已顾不上安全问题，赶紧趁着人多帮忙把缆绳送出去。

码头上的工人也很配合，愿意在这么大雨的情况下来帮我们带缆绳。

一顿前后的操作，缆绳算是拴牢了船身，可我们全体船员也是累趴了。

每个人饥肠辘辘，往回走的时候，大伙儿都不敢有半点松懈，知道这个时候出来干活是非常危险的。

每个人的精神状态是绷着的，等进入到生活区的那一刻，每一个人都长叹一口气，水头更是哭了起来，说道“活着真好，活着真好。”

那一刻，眼泪突然夺眶而出，想到那个场景，更是让我想起了这么多年航海工作中，从我身边离开的那些悲惨的船员，心里不免更加难受。

作为船上的部门长，我还不能宣泄出来，只能假装很正经地说道“大伙儿洗洗澡，吃个早饭，今天给大家放假，大家在房间休息吧。”

像这样的天气，要是换别的船长，早已选择离港，甚至要求全体船员保持准备状态，可我觉得现在的船舶已经安全了，必须给船员们安排好休息。

大家也很辛苦，大家也很危险，经历这一起事件后，更让我珍惜当下。

我知道这样的事情在未来也很有可能发生，所以就这件事向船长反馈。

站在驾驶台的船长得知此事后，也两脚发软，觉得这样的责任真的担当不起。他也知道安排的工作很危险，可考虑到自己是船长，更考虑到全船人的安全，还是只能让我们赴汤蹈火的干。

好在大家相安无事，否则船长真的要回家了。

船长站在驾驶台，有些责怪的口吻“昨晚我们都没有一点警惕意识，明明李大校已经提醒过我们要变天了，可是我们没有要加固的意思，等危险已经来临，早已太迟。”

船长也只是想要宣泄一下，因为他也没想到这一次的天气会如此的糟糕。

而我没有理会船长的责备，看着窗外依然没有减弱的降雨，不禁再次想起小美的家乡，他们究竟如何了？