现在惠州博罗的长宁、龙华、龙溪、园洲、石湾等几个镇，近几年发展挺好，还有超越东莞北部的现象。这五个镇的GDP在博罗全县占了一半，但面积没有全县的1/5，跟东莞的石碣、石龙等隔江相望，还有大桥现在相连接着，发展速度肉眼可见加快中。所谓三十年河东，三十年河西，两个地方的差距慢慢在变小。
这五个镇崛起的原因是一，区位跟产业的因素。它跟东莞北部隔了条江相连接，有大桥相连，货物运输产业合作非常方便。园洲镇借着东莞产业外溢发展了起来，现在有了自己的产业规模。
但博罗呢，却没有走东莞代工的老路，选了其他的新方向。例如长宁镇靠着罗浮山做相关产业，工业投资涨得很快，中医药项目也在持续的落地。园洲、石湾被纳入沿东江经济带规划，承接东莞的优质企业，并且还做新材料、轻工业制造等，发展底气比较足。
东莞北部虽说有比较高的行政级别，镇里面是处级单位，但博罗却是正科级，东莞能拿到更多资源，并且石龙镇的GDP不低，可是增速只有2%点多。就算企石镇，增速稍高一点，可能也难以逃脱传统制造业内卷的压力。现在的竞争比较激烈，代工产业已经没有了之前的优势。但博罗这边石湾GDP快赶上了石龙，人均更是超过石龙，园洲镇已经超过东莞的望牛墩、洪梅等几个镇。这样的追赶速度要比想象中的猛。
不过博罗这五个镇也有明显的短板。首先是交通问题，有一些跑代驾的师傅在网上吐槽说都不愿意到那边接单，因为道路不平，路上也没有路灯。这就说明了基础设施跟不上。东莞桥头到龙溪大桥的路段经常拥堵，两个地方之间的衔接漏洞也有不少。龙华镇发展也慢，有人在那边待了很久看不出变化。
不过这些问题也在慢慢的改善，深莞惠融城在加快，基础设施相信会慢慢的补好，并且博罗的土地价格要比东莞低，相信有很多企业愿意搬过来，在人口跟产业的承载上，博罗也在做提升。
虽然东莞确实比博罗的级别高，级别高也能拿到更多资源，也确实是这样一回事，但挡不住市场的选择跟产业合作的趋势。东莞北部镇如果还守着老的制造业不放，不重视博罗五个镇的追赶，被赶上是迟早的。所以说石龙其实在做产业升级，但博罗这几个镇的转型比较灵敏，加上空间足够大，并且有惠州的支持，在未来的赶超很有可能。
所以东莞需要重视起来，不要小看博罗这5个镇的潜力。