国务院国资委近日组织召开中央企业专业化整合推进会并举行重点项目签约仪式，8组项目集中签约，共同推动专业化整合。签约项目中，中国旅游集团有限公司牵头组建央企邮轮运营平台公司，此次专业化整合后，船队规模为亚洲第一。
其实邮轮运营领域的专业化整合早有迹象。今年12月，央企邮轮整合推进会在上海召开，华夏国际邮轮与中船邮轮科技联合宣布，华夏国际邮轮将对爱达邮轮增资，双方借此契机携手打造从邮轮研发、建造、供应链到运营的全产业链体系，服务国家重大战略。
公开资料显示，中国旅游集团为发展邮轮业务，早在2015年就成立了邮轮事业部，前期孵化了三沙南海梦之旅邮轮、星旅远洋国际邮轮等项目。华夏国际邮轮成立于今年1月，由中国旅游集团、中国远洋海运、招商蛇口、锦江国际、上海吴淞口文旅投资、上海久事共同出资组建；爱达邮轮则是由华夏国际邮轮与中船邮轮合资设立的企业。
作为华夏国际邮轮的旗舰，爱达邮轮致力于构建中国邮轮生态体系，推动邮轮经济可持续发展，目标是打造邮轮产业的“中国标杆”。目前，其旗下首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”已于今年1月1日开启商业首航；第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”计划2026年底交付，将在广州南沙开通国际航线；全新升级的“艺术之船”“爱达·地中海号”则从去年9月30日起服务于中国市场。
近年来，中央企业战略性专业化重组持续推进。今年9月中旬，国务院国资委副主任李镇在新闻发布会上表示，“十四五”以来，国资央企通过市场化方式完成了6组10家企业的重组，新组建9家中央企业。下一步将围绕增强核心功能、提升核心竞争力，进一步推动战略性专业化重组与整合。
该会议要求，中央企业要坚持主动谋划、加强集团战略引领，坚持防范内卷、优化行业资源配置，坚持提升本领、增强战略性新兴产业整合能力，坚持融合为本、打造一体化竞争优势，坚持协同推进、形成整体工作合力。值得注意的是，航空工业集团、中国石化、中国一汽、中国五矿、华润集团、中国建材等6家央企在会上作了交流发言。
