凌晨3点的成田机场，张女士攥着两张作废的登机牌蹲在角落，怀里的孩子哭着要奶粉，她冻得缩着肩膀刷了整整3小时手机，原本一千出头的返程机票，此刻不仅涨到8000元，还显示“暂无余票”。

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不远处，几位退休阿姨正对着航空公司柜台抹眼泪，她们攒了半年养老金报的温泉团，如今连机场大门都没出几次；

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还有个男生抱着笔记本电脑急得直跺脚，他赶下周的论文答辩，现在连能不能按时回国都成了未知数。这哪是旅游，分明是渡劫

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过去48小时里，上万名赴日游客全被这场“史诗级航线停飞”打懵了，机场里孩子的哭声、游客和地勤的争吵声、客服占线的忙音混在一起，乱得像个菜市场！

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其实早在11月中旬，各种预警信号就密集得像暴雨前的雷声。11月14日深夜，外交部率先拉响紧急预警，建议近期避免前往日本，文旅部、教育部紧接着跟进提醒。

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这可不是空穴来风，今年日本针对中国公民的违法犯罪案件飙到27起，平均一周就有一起袭击案。

东京池袋的中国留学生被围殴到肋骨骨折，大阪心斋桥游客光天化日被抢，京都民宿甚至专挑中文住户偷东西。

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更吓人的是，高市早苗政府推行右翼政策，部分政客还公然发表涉台挑衅言论，右翼团体趁机煽动排外情绪，社交媒体上针对中国人的恶意评论直接暴涨387%。

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更气人的是日本警方的态度，处理这些涉华案件时不仅响应慢，立案还难，好多重伤案的嫌犯至今还逍遥法外。

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反观咱们这边，三大航司第一时间开放了免费退改通道，48小时内就有54.3万张机票被退订。

东日本国际旅行社更是一天之内，赴日团的取消量就从一成飙到七成，12月的研学团、交流团几乎全黄了。

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可就是有那么些人，被“签证办了不去亏”的执念绑架，或是被网红博主“小众地超安全”的话术忽悠，偏觉得自己是那个幸运，硬着头皮往日本飞。

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12条中日核心航线突然宣布“无限期停飞”，天津至关西航线取消率飙到65%，南京至关西也高达59.4%，11月27日的航班整体取消率还要冲到21.6%的月度峰值。

而且关西地区这一个月里，因为暴雨都三次封闭跑道了，航班准点率跌到只剩47%，加上核污水排海后不少地勤辞职，机场服务效率直接降了两成，就算航班没取消，延误几小时也是常事。

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好不容易落地的游客，更是把日本的“旅游滤镜”摔得粉碎。入境排队就得两三小时，街头找不着垃圾桶，热门景点挤得堪比国内黄金周。

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网上吹爆的“百年日料”，尝着还不如国内的连锁日料店；更让人膈应的是双标对待，同样的景点，中国人买门票比本地人贵，购物时店员看到中文就敷衍，甚至还有民宿专门给中文住户贴特殊标识，转头就遭了盗窃。

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有游客吐槽，想找个包车师傅出游，结果联系的几家公司都说12月的中国游客订单全取消了，司机都在家待业，想打车都得靠抢。

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有人嘴硬说“花自己的钱旅游是自由”，可这份自由根本撑不起风险的重量。

这次滞留的游客里，有手握500万订单的商务客，现在行程泡汤面临违约；有准备在日本办小型婚礼的情侣，酒店和场地费退不回来，婚礼直接黄了；还有人在机场硬扛了20小时，连张改签的机票都没等来。

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更扎心的是，驻日使馆早就把话说得明明白白：自愿无视预警去日本的，滞留和返程的成本都得自己扛，使馆的紧急协助可不是兜底的保险。

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那些当初觉得预警是“多管闲事”的人，现在只能自己掏高价买天价机票，或是在机场啃着冷面包等改签。

北海道札幌的一家酒店，光11月就取消了70笔中国游客的订单，眼看冰雪节旺季要到，经理急得团团转。

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中文导游、包车司机更是集体发愁，下个月的大陆团全取消了，贷款买的运营车连月供都快扛不住了。

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野村综合研究所的研究员预测，这波退订潮下来，日本未来一年的旅游消费收入可能要少1.79万亿日元，相当于115亿美元，国内生产总值都得跟着降0.29%。

这哪里是游客求着去旅游，分明是日本旅游业离不开中国游客，却还偏要端着架子搞区别对待。

国内的长白山已经飘起了大雪，滑雪泡温泉怎么玩都自在；三亚的暖阳能驱散寒意，踩沙看海多惬意；就算想出境，东南亚的不少目的地性价比超高，服务还贴心。

这些地方既不用担惊受怕被袭击，也不用担心航班突然取消，何必非要冒着风险去看别人的脸色？

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要知道，国家花大价钱搭建的全球领事风险监测系统，背后是无数外交人员、安全顾问通宵研判出来的结果，发布的每一次预警都是在给咱们提个醒。

消费自由的前提，是对安全的敬畏。

别让自己的血汗钱，变成别人挑衅的底气；更别让一时的侥幸，变成旅途中的狼狈。

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你身边有没有人执着于赴日旅游？要是你，会为了不浪费签证硬闯风险区吗？