这次走到福建莆田，才发现这座海边小城有8样景，一样顶一样稀罕。

路远不远都无所谓，先把路理清更重要。

高铁有两个站，一个是莆田站，离市区近，去湄洲岛、南少林、广化寺都方便。

另一个是仙游站，离九鲤湖近，玩山玩瀑布更合适。

自驾最省心，景点分散，码头和海岛换乘多，车在身边就踏实。

不开车也能走，市区打车、网约车都能叫，海岛靠环保车、电瓶车，速度慢点，时间要放宽。

第一景在湄洲岛，是妈祖的老家。

妈祖姓林名默，宋代人，沿海人把她叫天后娘娘，保佑出海平安，传承到今天，已经进了世界级非遗。

祖庙在岛上，主轴从朝天阁一直走到妈祖圣像，香火一柱接一柱，海风把檀香味吹得很远。

上岛从文甲码头坐船，二十来分钟就靠岸，岛上环保车环线转一圈，西线能看到海蚀礁和大石，日落拍起来很稳。

农历三月二十三最热闹，是妈祖诞，鼓点一响，长街变成海。

节日人多，酒店贵，工作日更好，早去晚回就安静不少。

第二景在南日岛，是风车和海上牧场同框的画面。

岛上风大，风机一台挨一台，鱼排一块连一块，鲍鱼、海带在脚下的海面上起起伏伏。

日落时分，把车停在海堤边，天空一层橘一层蓝，风机像秒针，一格一格转。

上岛要从秀屿方向坐船，人车分开更稳妥，外地车上岛要提前问清规定，免得卡在码头干着急。

岛上民宿条件一般，水淡贵，热水慢，风大晒狠，要带外套和防晒。

第三景在木兰陂，是古陂和新城一起出现的画面。

木兰溪两岸风吹得很直，岸边有步道，老人散步，小孩追风筝，河心是老堤身影。

木兰陂最早修在北宋，几百年修了又修，地方贤达都出过力，传说里跟蔡襄也有关系，老百姓叫它福建第一古陂。

城里过去二十多分钟，傍晚水面发亮，拍照不费劲。

公园段基本不收门票，附近小馆子不贵，一碗卤面就能饱。

第四景在九鲤湖，是飞瀑和传说在一处。

老话说九条鲤鱼跳出水面，化作云雨，泉石边有题刻，有琴台，也有石缝等石子。

把小石子丢上去，能卡住一块，心里就更笃定一点。

九鲤湖在仙游，山路弯多，雨后水量大，瀑布更漂亮，鞋底要防滑，老人小孩慢点走。

第五景在广化寺和南少林遗址，是钟声和拳影的同框。

广化寺建得早，从晋代就有记载，宋明清都修过，山门不高，进门就安静。

南少林在这片山岭上也有遗址，晨雾一散，木鱼一落，几个小沙弥在廊下跑圈，脚步声很清。

烧香随缘，一炷就够，不用抱一捆，台阶多，长裙要提一提。

第六景在古城巷里，是三雕的手上功夫。

这座城以前叫兴化府，巷子细，祠堂多，门楣上都是木雕和金漆。

仙游的木雕更猛，传统家具、佛像、神龛，打胚、上漆、描金，一刀一线看得入迷。

挑纪念品看小件，挂件、手串就行，古董别碰，真假掰不开，花钱还糟心。

第七景在荔枝季，是城与海一起冒甜味。

这地方叫荔城不是白叫，六月一到，路边摊从西天尾到黄石都挂着红串串。

买两斤放车上，冰袋一裹，晚上回酒店吃海蛎煎，再来一碗兴化卤面，嘴巴不寂寞。

荔枝易坏，别贪多，半天就冒水，先吃再说。

第八景在湄洲湾，是动车从海上掠过去。

跨海高铁桥像一条银线，海面上走货船，桥上跑动车，夜里灯一亮，海风把声音送到堤岸。

北岸海堤和忠门方向都能看见，注意潮水，不要翻越防波堤，鞋子黏在青苔上就站不稳。

行程别乱排，给两个样例最省事。

两天一夜走海线，第一天到市区，午后木兰溪，傍晚海堤吃海鲜，晚上住市区。

第二天早船去湄洲岛，中午祖庙，下午环岛，傍晚回码头，晚饭卤面和海蛎煎，夜里看跨海桥。

三天两夜走海加山，第一天市区和木兰陂，第二天湄洲岛，第三天仙游九鲤湖，返程走仙游站更近。

不开车就定在市区住，去码头叫车，岛上坐环保车，时间拉宽，别赶。

吃的简单点更稳。

兴化卤面在城厢区胜利路一带好找，锅里一滚，面香扑脸。

海蛎煎要挑现开现煎的，壳堆在脚边才放心。

南日岛海鲜早点去渔港市场，自己挑，找店代加工，先称重，复秤一遍，再上锅。

买干货看标签，海带、紫菜、虾皮都常见，含盐高，回家要泡透。

住的分三档。

市区商务酒店性价比最高，离夜市近，停车也方便。

湄洲岛民宿看海不难，多是侧海景，风大潮湿，阳台好看，屋里要除湿袋。

南日岛民宿离海更近，晚上浪声大，睡轻的要带耳塞。

省钱的路子很朴素。

工作日走，房价船票都好看。

节日避开妈祖诞，祖庙人挤人，码头排队两小时是常事。

网约车别在码头才叫，提前约，司机也省心。

坑点也摆明说。

岛上摩的喊价高，能坐环保车就坐环保车。

码头黄牛说有快船，别信，按官方通道排队。

餐馆说大蟹大虾，先看秤，再点菜，白纸黑字写清楚，发票要拿走。

天气也不含糊。

春天风大，外套要上身，夏天太阳猛，防晒别手软。

台风季要看预报，海船说停就停，行程要留口子。

最后再说一句，莆田这8样景放在一块，海、风、庙、木、山、水全齐了，花两三天就能串起来，你说，这样的组合，是不是也算一回“只此一家”的运气呢？