上一期

小志带大家

解锁了一环路西段的“隐藏彩蛋”

打卡了成都精品文化旅游线路（12）

本期我们将循着这条“空中丝路”

去看看成都用80余年时间

完成的一场“从追赶到领跑”的华丽蜕变！

天府机场的神鸟造型

空港花田的田园诗意

成自高铁的速度与激情

每个点位都让人眼前一亮～

成都双流国际机场

成都双流国际机场

前身是始建于

1938年的

双桂寺军用机场

1956年

划归民航使用

更名为成都双流机场

1993年

被批准为国际口岸机场

1995年

更名为成都双流国际机场

2001年

成都双流国际机场

T1航站楼投入使用

2012年

T2航站楼投入使用

成都双流国际机场

2017年

成都双流国际机场

成为全国第4个

中西部唯一的

出入境流量突破500万的

一类航空口岸

2020年

成都双流国际机场

创起降架次“全球第一”纪录

2021年

成都双流国际机场

是国内仅有的两家连续两年客运量

突破4000万人次的机场之一

2021年末

成都双流国际机场

有航线374条

其中国际（地区）航线131条

有3个候机楼

可实现公路、地铁、高铁立体换乘

空地无缝衔接

空港花田

双流区牧华路一段

空港花田

位于双流机场

5公里半径内垂直航线下

占地11782亩

包含“天空花海”

“天空乐园”“八角水寨精品林盘”

“田园候机楼”“双流博物馆集群”等

涵盖农业观光、休闲娱乐

餐饮美食、亲子游乐、旅游观光

空港花田曾获

2020年首届

“公园城市网红打卡点50强”

2021年度

“中国最美网红打卡地”

“十大乡村生态价值转化案例”

“四川100网红打卡地”

成渝潮流新地标等

天府国际机场

成都东部新区芦葭镇

天府国际机场

是我国“十三五”期间

规划建设的最大民用运输机场

是四川历史上投资体量最大的项目

2016年5月

天府机场正式开工

2021年6月

正式投运

此后成都成为

继上海、北京之后

中国大陆第三个拥有双机场的城市

天府机场造型

犹如驮日飞翔的神鸟

设计灵感源自

金沙遗址出土的太阳神鸟

天府机场有

“两纵一横”三条跑道

可满足年旅客

吞吐量6000万人次

货邮吞吐量130万吨的需求

天府机场远期规划建设

“四纵两横”6条跑道

140万平方米的航站楼

满足年旅客

吞吐量1.2亿人次

货邮吞吐量280万吨的需求

天府国际健康服务中心

天府国际机场北侧

天府国际健康服务中心

于2022年8月

全面建成投用

占地面积19.3万平方米

建筑面积43万平方米

是成都重要的入境防疫服务保障场所

和四川省首个国际健康服务中心

成自高铁(国家重点项目)

天府国际机场高速上跨高架

成都至自贡高速铁路

为“八纵八横”高速铁路通道的

重要组成部分

起点为成都东站

终点为自贡东站

正线全长176公里

设车站8座

项目投资估算总额359.7亿元

其中

东部新区段长约36公里

设车站2座（空港新城站、天府机场站）

总投资约80亿元