石家庄复建正太广场启动，阳泉组团取经，太原正太街改名后的尴尬
事就这么摆着。
石家庄从2024年开年就把正太饭店、大石桥、解放纪念碑拢在一块儿，定名正太广场，法式墙面还在，青砖拱桥也在，里面塞了小型博物馆、观景平台、吃吃喝喝的店，换言之，就是把老物件修到能用，游客一来就能看。
阳泉那边干部提着笔记本去看，说不准哦，回去咋落地还得琢磨。
太原这边有人听到这个消息，一句“心里不是滋味”没说出口。
现场不空。
导游指着那面墙说，石家庄就是火车拖过来的大城市，旁边俩学生举着手机拍视频，老人站在桥下数砖洞，真心的，热闹。
商户把招牌挂好，喊了一嗓子：马上开门咯。
有人插话，叫这个“红盒子”也行也不行，反正人来就成。
往前翻。
1903年开工，法国工程师到四城跑，太原、榆次、寿阳、阳泉一线动静都不小。
1907年通车，太原站在迎泽大街长途汽车站北侧，门口那条路改名正太街。
出了站正对面几步，正太饭店、正太旅馆就到，西南角面粉厂冒白气。
那会儿，谁家在正太饭店摆婚宴，亲戚都说厉害了。
老王翻箱子找照片，媳妇说丢了，不晓得哪次搬家弄没了。
1975年，太原站往东挪了一公里，到五龙口方向，老站成了长途汽车总站，那条铁路只给面粉厂跑。
上世纪50年代，五一广场落成，正太街改成五一东街，店家招牌一个个换，正太俩字在城里越找越少。
老张带孙子路过，还喊一句“正太街”，孙子愣着问什么意思？
榆次没断，正太街、正太北路、正太小区都在，街坊认这个名。
阳泉这边靠煤吃饭，外号北方“小香港”，现在也动心思，组团去石家庄取经，嘴里念叨对标大同古城，换言之，想把这条百年线拎起来当牌面。
回到阳泉，会上有人问：先修桥还是先办活动？
另一人回：再说，先把名儿立住。
太原毕竟是起点。
老楼里还有太原旅馆，邮局窗子还能看，铁路枢纽的铁皮牌子没摘。
有人提议，把五一东街改回正太街，把太原旅馆改回正太旅馆。
社区门口，两位老兄看着门牌，低声讲：能不能马上改？
另一位摇手，说不准哦，上面咋批还不好说。
阳泉干部打电话到石家庄，问经验，回话很直：先把路、桥、楼修好，再把人气拢起来，名字别乱改，改回去更顺。
太原这边有人听了点头，有人皱眉，误会还在，谁的面子、谁的记忆，一时说不清楚。
