这个月一号周六开头，明天周日结束，硬是整出了五个双休日，五个周六全部外出，有四个双休日回到巴河，硬着头皮打破了常规，没办法，不得不回巴河溜溜，顺便做一些事情，虽然效果不咋地，但应该是努了力了，毕竟十六号半夜乘高铁，十七号凌晨才顺利安全去到光谷。
今天第四次回到巴河，天晴不说，还是四次第一回的格外好，没有雾没有霾，于是决定去近距离看一看刚合龙的燕矶长江大桥。
刚好今天的黄冈6路首班公交慢了一些，没有接拢上到巴河的82路，上了到黄冈职院的12路，8:05就到了大桥跟前。
从下桥道上了城市快速路，居然设置了收费站，从江南鄂州上桥直通，下桥才收费。因为黄冈这边两个上桥道本没有看到收费亭。
上了下层的城市快速路引桥上，一直走到江上连接钢梁处，才寻得工程人行道，8:35下得桥来。不知大桥正式开通后，两边的人行道保留不保留？如果保留，步行过桥到燕矶，也才约两公里的桥程，主跨1860米，两主塔都正在江边。
然后转到桥的上游，从江边穿过大桥桥下，转了一个半圆圈，从桥的下游约450米处上长孙堤，9:43结束观桥，准备再搭82路公交回巴河。原计划步行到马骑山过巴水河回家。
刚好董事长黄州有事，电话联系时，几乎同一时间达到黄冈职院南门转弯处，只是他们的车向北转弯，自己向西转弯，错过了。他们折返三公里多，然后搭他们的车一起回巴河。
下午面谈了相关事宜后，16:38离开美味佳，顺路沿着已经铺了沥青路面的G347国道回家，18:05才回到家中，结束了回巴河一天的行程。
G347国道在做划线、立路牌子等，要不了多久，就具备开通条件了，不知能否如期？
国道真好真牛！到闻一多故居旧址方便极了，只是旧址而矣，何时能看到九十九间房四十个天井的故居？
而从闻一多故居旧址西边的G347国道上可清楚看到燕矶长江大桥，特别是矮其他长江大桥主塔好多的两座主塔，好像大桥横跨了巴河老的镇区，燕矶长江大桥同样牛，也真好，从巴河到花湖国际机场以后就太便利快捷了！