电动车拖挂进藏真香!充电5元跑150公里,网友:赚翻了

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到达去拉萨路上的最后一座县城了,墨竹工卡县。今天晚上就在这个县城找个营地露营,前方200米路口掉头。今天在这个县城找了一个停车场,里面全是汽车充电桩,隔壁就是两个电摩,还有一辆三轮车在这充电。不过刚好只有两个交流桩被他们给用完了。

我的华为大炮坏了,不能用直流桩,只能等这两个电摩走了之后用交流桩充了。现在跑的远,一天200公里,自己发电完全是供应不上了。两位骑电摩的兄弟走了,然后把交流桩让出来了。

现在来交流桩上面充电,把车挪过来,这边只有两个交流桩,因为华为大炮不是坏了吗?直流桩功率小会断电,用交流桩500瓦功率慢慢充,充一晚上还有70公里。明天就到拉萨了,把车挪过来。充电器插上了,这个是600瓦的,让它慢慢在这充,准备睡觉。

风就是不能持续,如果持续200瓦也行。600瓦充满要充12个小时,这个要翻倍了,24小时也不行,充电也来不及。如果不赶路可以,现在每天赶路靠太阳能板还有风机是跟不上的,还要找这种充电桩。

这个停车场基本除了我,隔壁还有一个三轮,基本没有什么车充电,而且这边全都是直流桩,只有两个交流桩。刚好两个交流桩用完了,基本直流桩也没人用,一般都是汽车用的,也没有汽车过来充电。对面还停了辆房车,房车也是加油的,这辆车应该是长期停放的。

西藏这边的充电位置真是太好了,一点都不紧张,而且100公里之内必有充电桩。准备睡觉了,这两天走的比较急,每天光靠发电是不够用的。今天从工布江达直接到墨竹工卡就跑了200公里了,晚上把电全耗完了就直接找充电桩充电了。

318一路上充电设施非常齐全,要么找充电桩,要么就有营地,都有免费的充电的地方。在318走还是不用担心充电的,现在距离拉萨只有70公里了,明天上午就直接就能到了,今天就先休息,关灯睡觉。