D16567青岛北至呼和浩特东,朝发夕至,走石家庄、太原方向

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D1656/7青岛北早7:20发,17:32到呼和浩特东,石家庄太原多站停

他盯着青岛北站的屏,07:20准点,D1656。

换言之,朝发夕至,17:32到呼和浩特东,票价二等523、一等836,包头客运段的人在门口打着手势,催得不轻。

他上车就把行李塞顶棚,不晓得旁边那位大姐是不是内蒙古口音,喊着靠窗她的。

他笑笑,把车票递过去,二等12车,她是一等3车,两人说不准哦,差点坐错厢。

车刚出青岛北,潍坊、昌乐、淄博、济南东一路点名,济南东停8分钟,他妈拎着煎饼果子跑到站台,隔着门塞过去,乘务员看了一眼,没拦,真心的暖。

一路速度不算猛,140公里/小时,他摸手机看线路介绍,胶济客专200,石济、石太250,意思很直白,跑不起来。

11:48到石家庄,屏上从D1656变D1657,他愣了下,再看乘务员举牌子,说不用下车,别慌。

衡水北、藁城南都停了,时间掐得紧巴巴。

13:28太原开,车次又变回D1656,太原停20分钟,他下去走两步,买水,旁边小伙子嘀咕,要是阳泉北11分钟也让下车,他想抽根烟,乘务员摇手,说不行。

原平西、朔州东、山阴南、怀仁东9分钟,大同南8分钟,他数着表,不敢走远。

有人问,怎么回事?

他说换言之,站多、停得长,速度就慢了。

他忽然插一句,说上次走Z350,青岛到呼东18小时39分,坐一夜,腰直不住。

朋友插话,便宜是便宜,能睡。

反正他这次赶事,选动车,省心。

德州东、景州一路带过去,车里有个学生,拿着打印件问:乌兰察布16:57要不要换车次?

他点屏给她看,D1657,别下车。

说不准哦,头一次坐的人都迷糊。

快进一段,他在朔州东收到电话,老舅在丰镇北等他,说要把牛肉干塞给他。

他坏笑,别到时候车一走人没上来。

到乌兰察布,他看着表,16:57开,车次确实又变。

再说,17:32呼和浩特东落地,他给在青岛的姑妈报平安,十小时十二分,一路1430公里,四省区,胶济、石济、石太、大西、集大原、京包、乌大都压着跑。

车厢里还有两个乘客聊提速,他摊手,说不晓得,要真把小站停时压一压,说不准哦能干到9小时以内。

有人问值不值,他把票价念一遍,二等523、一等836,谁心里都有杆秤。

乘务员路过,顺口加一句,这趟是包头客运段的班,规矩就这个样子。

就是啊,路线长,事儿多,停了就稳当点。