不靠海的高明，如何借道游艇发力“蓝色经济”？

2025-11-30 15:11 旅游资讯 15 0

潮平两岸阔，风正一帆悬。2025年11月29日，西江国际游艇码头在佛山高明正式启用。一艘艘造型优美的游艇缓缓驶离泊位，在宽阔的江面上划出道道白色航迹，标志着广东省内河游艇产业发展迈入新阶段。

游艇逐浪的背后，是一片正在崛起的“蓝色经济”新蓝海。广东依海而兴、向海图强，正在全力推进海洋强省建设，加快打造“海上新广东”。

在这幅宏伟的蓝图中，佛山高明，不临海却正在成为海洋经济的重要参与者——打造全省首个内河游艇主题综合商业体，通过游艇产业的窗口加快融入湾区“朋友圈”。

乘着广东深入落实“百千万工程”、佛山建设“环两江”的东风，高明以创新之笔，勾勒游艇经济新图景，书写临江城市向海图强的非凡历程。

洪海摄

十二年磨一剑：内河码头的战略突围

西江畔，百艇待发。2012年，高明区就启动了游艇产业的初步规划。2013年，凭借独特的区位优势和前瞻性的发展思路，成功获得“省游艇旅游实验基地”批复。

在市委、市政府的高位统筹下，市住建、水利、生态环境、海事、自然资源等部门组成联合服务专班，建立“一事一议”协调机制，聚焦游艇泊位建设、通航安全评估、环保审批等关键环节，开展集中攻坚。特别是在泊位建设审批这个核心难题上，各部门协同发力，在3个月内完成了通常需要大半年甚至更长时间的审批流程，创造了三个月实现的佛山速度、高明效率，实现了“十二年规划，三个月破题”的重大突破。

洪海摄

“内河型游艇中心在全省没有先例可循，每一步都是探索。”项目相关负责人深有感触地说。从规划选址到建设标准，从安全监管到运营模式，项目团队面临着诸多未知领域。没有市委、市政府持续的战略定力和精准施策，就难有今天的顺利启航。

项目的选址布局体现出独特的区位智慧和发展远见。平沙岛天然地将西江分为主副航道，游艇中心所在的副航道区域江面开阔、水流平缓，既有效避开了主航道的繁忙航运，又为游艇停泊、试航和各类水上活动提供了理想的水域条件。结合“水陆空铁”立体交通网络，这里成为连接粤港澳大湾区、发展内河游艇经济的优质试验场。

产业跃升：从“制造车间”到“生态平台”

游艇产业作为一个跨领域、长链条的综合性产业，其价值远不止于江面上游弋的白色船体，更在于其对区域产业生态的重构和提升能力。高明区在发展游艇产业方面具有一定的制造业基础，目前已集聚97家游艇相关企业，涵盖游艇制造、配套设备、内饰材料等多个领域。

洪海摄

然而，产业整体仍处于“小而散”的发展阶段。在整艇制造方面，高明区的产业规模也相对较小。面对这一现状，高明的破局之道在于推动“二三产深度融合”：

在制造端，着力推动产业向上突围。鲨鱼妹妹科技（广东）有限公司计划在高明投资2亿元建设海洋空间定位系统智造项目，预计年产5000套海洋电子锚，产值超3亿元。台一科技（广东）有限公司在海洋风帆用品这一细分领域已建立起领先优势，展现出在专业细分领域深耕的巨大潜力。

在场景端，通过多元化业态激活消费潜力。西江国际游艇会正积极打造“游艇+婚庆”“游艇+团建”“游艇+会展”等创新消费场景，通过推出亲民化的游艇租赁套餐、体验式航线、水上运动项目与文化节事活动，着力推动游艇消费从“小众奢侈”向“大众体验”转变。

高则明摄

向海图强：内河港的湾区蓝图

没有海岸线，却敢闯“深蓝”——高明的抱负，不仅在于培育本土游艇市场，更在于成为粤港澳游艇网络的内陆战略节点。随着《广东省推动游艇产业高质量发展行动方案（2024-2027年）》的印发实施，千亿级游艇产业蓝图正在南粤大地徐徐展开。在这一政策利好下，佛山审时度势，提出“内河休闲+近海探索”的发展路径，推动西江国际游艇展示中心主动对接港澳游艇服务标准，积极融入粤港澳游艇自由行政策试点。

与传统的滨海码头相比，内河游艇项目展现出独特的竞争优势。在乘坐体验方面，内河水域受海洋潮汐及台风影响极小，江面常年风平浪静，游艇航行更为平稳舒适，能有效减少乘客晕船等不适情况，特别适合家庭出游和休闲体验。在游艇维护方面，内河水质相较于海水更为温和，可大幅降低海水盐分对游艇船体、发动机及精密设备的腐蚀，显著减少日常维护成本，延长游艇使用寿命。